habe einen APA Lithium Power Pack 12 Volt Starthilfe max 900A
Hallo Ernst,
nochmal danke für Deinen Tipp!
Der APA ist bei Amazon ausverkauft.
Ich finde diese Alternative interessant.
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. . . ich habe an mehreren Fahrzeugen (die auch gerne mal einige Wochen nicht bewegt werden) diesen bluetooth Spannungs- (Kapazitäts-) Wächter:
https://www.ctek.com/de/alle-produkte/auto/ctx-battery-sense
Ich hab's noch nicht näher untersucht, aber gefühlt baut sich die Spannung schneller ab, wenn das jeweilige Fahrzeug nicht verriegelt ist.
Die Steuergeräte des Fahrzeuges schalten erst nach unterschiedlich langer Zeit in den stromsparenden Ruhezustand, wohl auch abhängig davon, ob der Wagen verriegelt ist oder eben nicht. Das die Steuergeräte aktiviert werden, wenn z. B. eine Tür geöffnet wird, ist wahrscheinlich.
Dies alles genauer zu untersuchen ist nicht ganz ohne Aufwand.
Spannungswächter wie oben sind da sicher eine vergleichsweise einfache Möglichkeit. Und natürlich für den Notfall ein kleine Starthilfe powerbank, wie sie zuhauf angeboten werden.
Hat Jemand eine Meinung dazu?
Bloß gut, daß gleich ein Kompaß dabei ist.
Ich würde eher den nehmen, der geht bis 3-Liter-Diesel.
https://www.globus-baumarkt.de/apa-lithium-po…AyABEgK6P_D_BwE
Daß die Ladung nicht länger als 3 Monate hält, bemängeln einige Käufer. Macht auch eine normale Batterie kaum. Für Urlaub reicht es.
Spannungswächter wie oben sind da sicher eine vergleichsweise einfache Möglichkeit. Und natürlich für den Notfall ein kleine Starthilfe powerbank, wie sie zuhauf angeboten werden.
Ein sehr guter Vergleich!
Danke Wolfgang!
Das ist alles wichtig, jedoch:
sollte der Votronic Triple Charger ebenfalls die Starter Batterie am Leben erhalten, und das sogar nur mit Solarpower ( also kein Netzanschluss nötig).
@ Wolfgang: deshalb unbedingt die Absicherung kontrollieren. Es hat im CS Elektrokasten eine grosse fette Sicherung (50 oder 80Ampere) die auf der Linie zur Starterbatterie geht.
Auch das Relais „BatterieWächter“ ( ganz oben im CS Elektrokasten wo die Sicherungen sind) muss funktionieren.
Sofern es einmal manuel auf „Aus“ geschaltet wurde, muss es auch wieder manuel eingeschaltet werden, danach funktioniert es dann wieder automatisch.
Ist mir mal passiert als ich die Elektroinstallation im Detail studiert habe. 3 Wochen später hatte die Starterbatterie etwas Mühe.
Viele Grüsse
Daniel
Hast Du bitte noch eine Information über das BT-Modul?
Hallo,
verspätet, aber ich melde mich
Es handelt sich um folgendes Gerät
Tut was es soll - Reichweite, ca. 10 m ) ist auch o.k.,
so dass ich die Spannung auch bei dem Fahrzeug in der Garage sehen kann
Hallo Ernst,
nochmal danke für Deinen Tipp!
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Wolfgang achte bitte darauf, wie lang die Kabel sind. Möglicherweise sind die nicht lang genug, um im Motorraum Plus- und Massepol zu verbinden. Ich habe aus diesem Grund schon eine Powerbank zurückgegeben.
Gruß Bernhard
Moin,
das Teil hat m. E. kein IP65. Bitte schön trocken halten (indoor).
Weiter runter scrollen ist eine Variante mit IP65 angeboten.
Grüße
Rolf
das Teil hat m. E. kein IP65. Bitte schön trocken halten (indoor).
damit obsolet ....
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