Also bei „10+ egal“ bin ich raus. Dann lieber Super Tenere mit Zelt und Schlafsack. Fahrspass ist auch größer 😀.IMG_3099.jpg
Gebrauchte CS * Von Schnäppchen bis Mondpreis.
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Hargesheimer (CS) -
23. Mai 2020 um 22:28 -
Erledigt
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Für die Sparsamen kommt der J7 bald auch mit einem 2.8L Diesel. Sehr wahrscheinlich dann auch als Automat.
LG Johannes
Habe nachgelesen. Nur Euro 4. Offensichtlich in Europa nicht zulassungsfähig. Ist und bleibt wohl eher DAS Fahrzeug für Krisengebiete, Asien und Australien…
Grüsse -
Habe nachgelesen. Nur Euro 4. Offensichtlich in Europa nicht zulassungsfähig. Ist und bleibt wohl eher DAS Fahrzeug für Krisengebiete, Asien und Australien…
GrüsseDas ist beim aktuellen GRJ7, also dem Benziner, ja auch schon so, offiziell zumindest. Der kommt auch nur über freie Importeure nach Deutschland wird auf Euro 6 umgerüstet und kommt von D dann auch in die Schweiz. Dies wird beim GDJ7, also dem 2.8L-Diesel, auch so sein, die üblichen Verdächtigen arbeiten schon daran
Der 1GD-FTV, also der 2.8L-Dieselmotor der dann auch im J7 werkelt, treibt ja aktuell schon den GDJ15 an, also den aktuellen Landcruiser, der offiziell von Toyota vertrieben wird in Europa. Deshalb dürfte der Aufwand überschaubar sein.
Den Benziner wird es übrigens weiterhin geben, parallel zum Diesel.
LG
Johannes
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Ein Corona aus 2008 mit 82000km für CHF 38.800 bei Tartaruga
https://www.autoscout24.ch/de/d/cs-reisemobile-kastenwagen-occasion-11014363
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82 tkm sind f den V6 nix, TÜV ist neu, 15 J natürlich erheblich aber der Preis mit 38T sehr gut!!! Rost haben die Baureihe eher wenig. Sieht man auch! Hier wurde ja unlängst ein 10 J geschrubbtes G Modell mit der über doppelten km Leistung für fast 200T empfohlen (nicht von mir🤣) ausserdem direkt vom Importeur Tartaruga->guter Service zu erwarten!!! Grüsslis Peter 😎
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Ist das ein „original“ Corona Bad im Heck?
Ich habe einen 2008er Prospekt und da sieht das Bad anders aus.
Auch das Heckfenster im Hochdach ist nicht Corona typisch….
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Ist das ein „original“ Corona Bad im Heck?
Ich habe einen 2008er Prospekt und da sieht das Bad anders aus.
Auch das Heckfenster im Hochdach ist nicht Corona typisch….
Bei unserem 15er Amigo schaut das Bad aus wie bei dem schweizer Corona, inklusive Heckfenster. Man duscht zwischen Waschbecken und Toilette. Dadurch gibt es fahrerseitig mehr Stauraum. Klar, Bad ist dann kleiner. Und bei uns gibt es eine Schiebetüre zum Innenraum. Was ich auch gut finde, man kann das Bad per Hecktüre öffnen.
Keine Ahnung, wann und warum CS umgestellt hat, jedenfalls ist es bei den neuen Corona anders.
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Hatten die älteren Sprinter nicht gerne mal Probleme mit den Automaten oder automatisierten Schaltgetrieben? Oder ist das eine Wandlerautomatik bei diesen Baujahren?
Oder verwechsle ich da komplett was...
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Hatten die älteren Sprinter nicht gerne mal Probleme mit den Automaten oder automatisierten Schaltgetrieben?
Nein, das war beim Vorgänger mit der SprintShift.
Den W906 gab’s nur mit Wandlerautomatik (oder Schaltgetriebe). -
Ich habe einen 2008er Prospekt und da sieht das Bad anders aus.
Das Bad und die gesamte Heck-Aufteilung bei den aktuellen Corona's sieht ja heute völlig anders aus. Da ist auf der linken Seite eine vollwertige Duschkabine und das Bad ist von der Hecktür her durch eine Abschlussplatte getrennt, also bei geöffneten Hecktüren nicht mehr zugänglich. Es handelt sich hier bei diesem Angebot eben um einen sehr viel älteren Corona-Typen. Wann CS hier die Konstruktion verändert hat, kann ich nicht sagen. Solange verfolge ich das Thema noch nicht. War eventl. auch ein evolutionärer Prozess in mehreren Schritten über die vielen Jahre. Und sicherlich hat CS auch damals schon Kunden-Sonderwünsche erfüllt. Kann man also nur beim Vorbesitzer erfragen, was davon Original-CS ist und was er eventl. selbst anschliessend verändert hat.
Thomas.
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Das Bad und die gesamte Heck-Aufteilung bei den aktuellen Corona's sieht ja heute völlig anders aus. ..............
Ich halte das für einen Sonderwunsch. Selbst im ältesten Coronaprospekt den ich finden konnte, ist das Bad wie heute. https://www.cs-reisemobile.de/4x4-pdf/alt/corona.pdf
Wobei das Minibad wie oben erwähnt bzw wie im Amigo, durchaus auch schlau sein kann. Wir z.B. kommen gut mit der kleinen Dusche aus, dafür gibt es mehr Stauraum. Und die Durchreiche vom Heckkofferraum zum Innenraum nutzen wir auch intensiv.
Ralf
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Hallo, fährt sich so ein doch recht alter Sprinter wie ein deutlich jüngerer Sprinter? Motor, Getriebe….ähnlich gut?
Grüsse
Gordon
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Hatten die älteren Sprinter nicht gerne mal Probleme mit den Automaten oder automatisierten Schaltgetrieben? Oder ist das eine Wandlerautomatik bei diesen Baujahren?
Oder verwechsle ich da komplett was...
Alte Sprinter ja , aber die 2008 er waren gute 906 !!! Sieht man auch an der Karosserie ….. noch Ältere würde ich nicht nehmen .😎
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Ich halte das für einen Sonderwunsch. Selbst im ältesten Coronaprospekt den ich finden konnte, ist das Bad wie heute. https://www.cs-reisemobile.de/4x4-pdf/alt/corona.pdf
Wobei das Minibad wie oben erwähnt bzw wie im Amigo, durchaus auch schlau sein kann. Wir z.B. kommen gut mit der kleinen Dusche aus, dafür gibt es mehr Stauraum. Und die Durchreiche vom Heckkofferraum zum Innenraum nutzen wir auch intensiv.
Ralf
Der Einzelsitz vorne scheint ebenfalls ein Sonderwunsch gewesen zu sein, oder was denkst du?
Grüsse
Gordon
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- Offizieller Beitrag
Ich halte das für einen Sonderwunsch. Selbst im ältesten Coronaprospekt den ich finden konnte, ist das Bad wie heute. https://www.cs-reisemobile.de/4x4-pdf/alt/corona.pdf
Ist es auch. Bereits der allererste Corona hatte das Bad, wie es heute noch gebaut wird, also mit sep. Dusche. Auf Wunsch hat CS damals auch das Bad des "Korsika" in den Corona gebaut. Ob dieser Sonderwunsch auch heute noch umgesetzt wird, müsste man erfragen.
Gruß
Roman
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Kein schlechtes Angebit der Rondo L - sehr seltenes attr. Model, wenig km, zum GG passt zu 7 m!
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Kein schlechtes Angebit der Rondo L - sehr seltenes attr. Model, wenig km, zum GG passt zu 7 m!
Stimmt. Leider aber 3,9 Tonnen…
Grüsse -
Was heißt da leider. 3.88 to war die einige bezahlbare Auflastung, tat aber bei jeden 7m oder Hochdach Not!!!! 😎
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Ein quasi neuer Bresler 694 DL. Der Verkäufer ist scheinbar der Meinung bei diesem verlockenden Angebot gänzlich auf Inneraumbilder verzichten zu können
ZU VERKAUFEN: Wohnmobil BRESLER 694 DL Mercedes Benz Sprinter 4 x 4 - 158.000 €ZU VERKAUFEN: Wohnmobil BRESLER 694 DL Mercedes Benz Sprinter 4 x 4 - 158.000 € km: ca. 10.000Baujahr: 2023TÜV: 05/2025Halter: 1Standort: Hamburgexplorer-magazin.com -
7m 4x4 ist schon mal etwas speziell. Tonnage stimmt. 10000 km wäre Preis im Früsommer okay gewesen jetzt muss er billiger werden um Fan zu finden. Aber woher soll der kommen wenn man die grasgrünen herrlichen Polster mit den superchicen rosa Möbeln nicht sieht???? Voll daneben ohne Innenraumfotos!!!🤢 Anfänger…. Grüsslis Peter 😎
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7m 4x4 ist schon mal etwas speziell.
4,32 m Radstand !!!!
Für Länder und Landschaften die ich gerne heimsuche völlig unmöglich
LG
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Um die Ecke in kleinen griechischen oder sardischen Dörfern - Fehlanzeige
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- Offizieller Beitrag
4,32 m Radstand !!!!Für Länder und Landschaften die ich gerne heimsuche völlig unmöglich.
Um die Ecke in kleinen griechischen oder sardischen Dörfern - Fehlanzeige
Übertreibt ihr da nicht etwas...Thomas (tztz2000) ist mit seinem Luxor auch in den entlegensten Winkeln Frankreichs und Spaniens unterwegs und mir ist nicht bekannt, dass er sich schon öfter beklagt hätte wo er überall nicht hingekommen ist, wegen seines langen Radstandes. Natürlich gibt es extreme Stellen in machen Bergdörfern, aber da haben wir m.E. alle mit unseren Kästen dann nichts zu suchen. Man muss ja nicht immer bis in den hintersten Winkel fahren, man kann ja auch mal ein paar Meter laufen...
Die Durchfahrt wird i.d.R. immer klappen, da gerade im Süden selbst die entlegensten Dörfer meist mit dem Bus angefahren werden.
Das wäre für mich inzwischen zumindest kein Grund auf einen Grundriss zu verzichten, der mir womöglich sonst zu 100 % gefällt.
Gruß
Roman
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Hallo,
im worst-case muss man halt ein wenig mehr rangieren, ..... mit den heute üblichen Kamera-Helferlein ist das jedoch einfacher geworden als mit einem alten >5.x m - Sprinter ohne diesen Kamera-Helferlein, ...... solange man jedenfalls auf "einigermaßen" befestigten Wegen bleibt ....
mfG
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Danke Roman….. das stimmt genau, was Du schreibst…. ich hatte mich schon gefragt, ob die betreffenden Herren überhaupt einen Führerschein haben und wenn ja, wo sie den denn her haben!? 🤣🤣
Ein bissel fahren können sollte man mit 7 Metern schon…. ich erinnere mich grad an ein schmales Strässchen in der Sierra Nevada…. wir sind da unbeabsichtigt drauf geraten und es gab keine Möglichkeit zum Wenden…. also durch! Zum Glück hatten wir Google Maps auf dem iPad und haben gesehen, dass die Strasse nach einigen km in eine breitere Strasse mündet, aber die km waren wirklich heavy…. ich konnte meine Frau grad noch davon abhalten auszusteigen! 😜
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Das wäre für mich inzwischen zumindest kein Grund auf einen Grundriss zu verzichten, der mir womöglich sonst zu 100 % gefällt.
Wenn einem das mit dem Grundriss so wichtig ist, dann nimmt man doch z.B. einen Hymer ML-T. Der ist auch 7m lang, hat aber einen Radstand von 3,66m und ist im übrigen auch nur unwesentlich breiter als ein Kastenwagen (2,12m).
Das nur am Rande. Muss jeder mit sich selbst ausmachen.
LG
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…. dann nimmt man doch z.B. einen Hymer ML-T. Der ist auch 7m lang, hat aber einen Radstand von 3,66m
Das Fahrzeug sieht durch den langen Überhang hinten optisch sowas von 🤢🤮 aus…. ausserdem innen der Möbelbau…. fürchterlich…. nö, das wäre nix für mich! -
- Offizieller Beitrag
Wenn einem das mit dem Grundriss so wichtig ist, dann nimmt man doch z.B. einen Hymer ML-T.
Dann kannst du auch jeden 6,00 m CS Fahrer fragen, weshalb er keinen normalen TI mit 6,00 m Länge fährt....
Gruß
Roman
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Dann kannst du auch jeden 6,00 m CS Fahrer fragen, weshalb er keinen normalen TI mit 6,00 m Länge fährt....
Frage lieber, warum man einen 6m CS mit normalem Radstand hat und keinen 7m CS.
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- Offizieller Beitrag
Frage lieber, warum man einen 6m CS mit normalem Radstand hat und keinen 7m CS.
....???
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Ich habe vom 6 Meter Sprinter zum 7 m Sprinter gar keinen Unterschied festgestellt.
Beim Fahren sowieso nicht.
Bei der Parklücke sucht man mal etwas länger, geht aber alles.
Habe schon x mal in Großstädten übernachtet, nie Probleme.
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Ein bissel fahren können sollte man mit 7 Metern schon….
Dieses Jahr in Albanien habe ich zwei Sprinter-Kollegen jeweils mit 7m 4x4 kennengelernt, die beide die Südroute im Theth Tal gefahren sind. Die ist ja nicht ohne, wie man auch in einem Video von danspy (CS) sehen kann.
Natürlich bin auch ich bei einigen Ecken froh, dass ich nur 6m ums Eck rangieren muss, aber mit den 7m geht sicherlich deutlich mehr, als sich der ein oder andere eingefleischte 6m Fahrer hier im Forum vorstellen kann.
VG Michael
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Das ist ja schon fast etwas provokant ...lieber länger oder doch besser klein und wendig
Ich habe Kopfkino und Ihr seid schuld
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Ich finde 6 m easy.. bei 7m kommt man in höchsten in 1/4 der Parklücken. Auf der Autobahn klar völlig egal, Länge läuft🤣 Im Stadtverkehr sprechen die verbeulten LieferdienstTüren eine deutliche Sprache. Wir hatten ja 7 m bestellt und nach ausführlichen Probefahrten (fast 2 Jahre Zeit dafür gehabt….) auf 6 m umgeordert….. Grüsslis Peter😎
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- Offizieller Beitrag
...Im Stadtverkehr sprechen die verbeulten Lieferdienst Türen eine deutliche Sprache.
Da muss ich jetzt allerdings schmunzeln. Ich glaube 95% der Lieferdienste sind aus nachvollziehbaren Gründen mit 6,00 m Modellen unterwegs, weshalb auch in erster Linie dort die "verbeulten Türen" zu finden sind. Das hat nichts mit der Länge zu tun, sondern mit dem Zeitdruck der in dieser Branche herrscht.
Es gibt hier ja nun wirklich genug Fahrer von 7,00 m Sprintern, die diese offensichtlich ohne Probleme bewegen und sich sogar immer wieder einen in dieser Länge kaufen, gell Werner...
Gruß
Roman
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Sehe ich täglich umgekehrt…..🤣😎
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…um mal zum Thema dieses Threads zurückzukommen - ein MB 300 CDI Professional mit Bimobil Kabine:
https://link.mobile.de/ybbeWJibC9szQWjj9
Sportlich bepreistes Militärfahrzeug. Quasi. -
Sehr sportlicher Preis, schön einfach und erst 7 J alt mit wenig km🤣🤣😎
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Euro 5: Zulassung 12/ 2016 ?
Zitat.:
Ab dem 01.09.2015 dürfen Neu-Fahrzeuge mit folgenden Abgasnormen (siehe COC Ziff.47 und 48) nicht mehr erstmals zugelassen werden:
Emissionsnorm / Motor / Fahrzeugklasse
EURO 5J / Benzin/Diesel / PKW - M, LKW - N1
EURO 5K / Diesel / PKW - M1 soz.E (außer PKW - M1G)
EURO 6T / Diesel / PKW - M, LKW - N1
Um eine Zulassung von Lagerfahrzeugbestände auch nach dem 01.09.2015 noch zu gewährleisten, können wir Ihnen eine Ausnahmegenehmigung besorgen, die Ihnen die Zulassung dieser Fahrzeuge bis zum 31.08.2016 ermöglicht. -
Sehr sportlicher Preis, schön einfach und erst 7 J alt mit wenig km🤣🤣😎
Meinst Du man könnte verhandeln, um auf glatt 300.000 Ocken zu gelangen 🤣🤣
Es ist schon manchmal dreist...
Mir sagte mal meine Frau, ich möge doch wenigstens eines meiner Bikes verkaufen habe es damals selbst zum doppelten Neupreis nicht geschafft 🤣
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- Offizieller Beitrag
Meinst Du man könnte verhandeln, um auf glatt 300.000 Ocken zu gelangen 🤣🤣
Das könnte tatsächlich funktionieren.
Einfach bei ebay mit einem Startpreis von 240.000 Euro einstellen, sich zurücklehnen und die Auktion laufen lassen...
Gruß
Roman
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Hatten wir den schon: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…e2&vc=Motorhome
Preis ist bei 136.900€ - wenn ich die Ausstattung aufaddieren liegt der Neupreis bei ca. 142.000€
Ich bin der Meinung, dass dies ein sehr gut ausgestatteter Independent ist. Ich bräuchte jetzt keine Metalliclackierung oder eine elektrische Schiebetüre. Totzdem wird der bald weg sein!
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Der sieht mir korrekt aus, attraktiv und mit 1 J, 9000 km und Garantie quasi neu. Sofort lieferbar - dafür stimmt der Preis und trotzdem steht er schon länger….. 10T€ weniger und er wäre weg! Grüsslis Peter 😎
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Der sieht mir korrekt aus, attraktiv und mit 1 J, 9000 km und Garantie quasi neu. Sofort lieferbar - dafür stimmt der Preis und trotzdem steht er schon länger….. 10T€ weniger und er wäre weg! Grüsslis Peter 😎
Ob der mit 10k weniger wirklich weg wäre? Der Bresler V6 (!) letztens war ebenfalls ein Jahr alt, hatte ebenfalls knapp 10.000km gelaufen, auch hervorragend ausgestattet und dazu mit einigen zusätzlichen Gadgets (Delta 18‘‘, Alphadynamik Stufe, VB Air Luftfeder usw.) versehen und ging für 127k ebenfalls nicht weg…
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Ob der mit 10k weniger wirklich weg wäre? Der Bresler V6 (!) letztens war ebenfalls ein Jahr alt, hatte ebenfalls knapp 10.000km gelaufen, auch hervorragend ausgestattet und dazu mit einigen zusätzlichen Gadgets (Delta 18‘‘, Alphadynamik Stufe, VB Air Luftfeder usw.) versehen und ging für 127k ebenfalls nicht weg…
Meiner Meinung nach ist der V6 eher ein Hindernis als ein Vorteil. mMn hat der V6 nur Nachteile gegenüber dem neuen 4-Zylinder. Der einzige Vorteil ist der sound des V6. Aber hey, das ist meine Meinung!
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Ja die Zeiten ändern sich definitiv und die ersten Händlerinsolvenzen drohen. Da haben sich einige verkalkuliert…..😎
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- Offizieller Beitrag
Ob der mit 10k weniger wirklich weg wäre? Der Bresler V6 (!) letztens war ebenfalls ein Jahr alt, hatte ebenfalls knapp 10.000km gelaufen, auch hervorragend ausgestattet und dazu mit einigen zusätzlichen Gadgets (Delta 18‘‘, Alphadynamik Stufe, VB Air Luftfeder usw.) versehen und ging für 127k ebenfalls nicht weg…
Kann es sein, dass der Hochpreismarkt doch so langsam etwas ins stottern kommt....ich denke, dass die Klientel, die sich gerade mal eben für 100-150.000 Euro aus der Portokasse ein Womo kauft, irgendwann auch überschaubar wird. Sie wie er Markt die letzten beiden Jahre ab ging, ist da irgendwann auch mal eine Sättigung erreicht....hoffe ich zumindest, denn wenn es so weiter ginge, muss man selbst in der tiefsten Nebensaison in machen Regionen zukünftig vor buchen.
Gruß
Roman
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- Offizieller Beitrag
Meiner Meinung nach ist der V6 eher ein Hindernis als ein Vorteil. mMn hat der V6 nur Nachteile gegenüber dem neuen 4-Zylinder. Der einzige Vorteil ist der sound des V6. Aber hey, das ist meine Meinung!
Sehe ich nach wie vor anders. Habe ich an anderer Stelle schon mehrfach begründet. Bezüglich des neuen 4x4 bin ich bei Dir, aber nicht beim Motor.
Gruß
Roman
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Aber hey, das ist meine Meinung!
Meine auch
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