10kW - das passt …..
Mehrwert durch KlimaNachrüstung im Sprinter? Komfort, Kosten, Marktwert....
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10kW - das passt …..
Dann vielleicht etwas Chiptuning.
Auftrag ist erteilt.
Mit Glück klappt es diese Woche.
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Dann vielleicht etwas Chiptuning.
Auftrag ist erteilt.
Mit Glück klappt es diese Woche.
Zu Chip-Tuning gibts ausreichend Informatives im Sprinterforum zu Leistung und den damit verbundenen, techn. Begleiterscheinungen in Form von Blockschäden, etc.. Habe den Gedanken bereits verworfen.....das bisschen Drehmoment "unten rum" steht meiner Meinung nach in keiner guten Relation zu den evtl. zu erwartenden Folgekosten.
Grüße
Rolf
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Zu Chip-Tuning gibts ausreichend Informatives im Sprinterforum zu Leistung und den damit verbundenen, techn. Begleiterscheinungen in Form von Blockschäden, etc.. Habe den Gedanken bereits verworfen.....das bisschen Drehmoment "unten rum" steht meiner Meinung nach in keiner guten Relation zu den evtl. zu erwartenden Folgekosten.
Grüße
Rolf
War auch nicht ernsthaft ernst gemeint.
Zur Not kommt die Klima wieder aus.
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Die Klimaanlage muss nicht raus, du musst sie nur einfach ausschalten - dann hast du volle Leistung. Ich hatte früher mal einen Mini Cooper der ging echt in die Knie wenn die Klimaanlage an war. Bergauf oder beim überholen hat man sie schnell ausgeschaltet…..Geht es dann Berg ab oder eben gemütlich voran kannst du dir eine angenehme Temperatur einstellen. Aber ganz im Ernst wenn du bislang ohne Klimaanlage ausgekommen bist wozu dann? Ich finde im Sprinter kann man ganz anständig die Fenster öffnen ohne dass es zieht. Grüßlies Peter😎
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............Aber ganz im Ernst wenn du bislang ohne Klimaanlage ausgekommen bist wozu dann? Ich finde im Sprinter kann man ganz anständig die Fenster öffnen ohne dass es zieht. Grüßlies Peter😎
Das ist die andere Seite meines Wankelmutes.
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Ich finde im Sprinter kann man ganz anständig die Fenster öffnen ohne dass es zieht. Grüßlies Peter😎
Das funktioniert bedingt, wenn frische, kühlere Luft von draußen rein kommt. Wenn aber die Außentemperatur auch schon um die 30°C oder darüber liegt, kommt es einen so vor, als würde jemand mit dem Heißluftföhn durch´s geöffnete Fenster blasen... :00008359:
Fakt ist, dass ich entspannter und aufmerksamer unterwegs bin, wenn ich dies bei gemäßigten Temperaturen im Fahrerhaus machen kann. Ich glaube dazu gibt es auch offizielle Untersuchungen, die sogar zu dem Ergebnis kamen, dass extrem hohe Temperaturen beim Fahren, sich auf die Konzentration und Reaktion ähnlich negativ auswirken, wie wenn man unter Alkoholeinfluss fahren würde.
Gruß
Roman
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Das funktioniert bedingt, wenn frische, kühlere Luft von draußen rein kommt. Wenn aber die Außentemperatur auch schon um die 30°C oder darüber liegt, kommt es einen so vor, als würde jemand mit dem Heißluftföhn durch´s geöffnete Fenster blasen... :00008359:
Fakt ist, dass ich entspannter und aufmerksamer unterwegs bin, wenn ich dies bei gemäßigten Temperaturen im Fahrerhaus machen kann. Ich glaube dazu gibt es auch offizielle Untersuchungen, die sogar zu dem Ergebnis kamen, dass extrem hohe Temperaturen beim Fahren, sich auf die Konzentration und Reaktion ähnlich negativ auswirken, wie wenn man unter Alkoholeinfluss fahren würde.
Gruß
Roman
sehe ich auch so. Man kann ja trotzdem mal die Fenster runter machen wenn's um Geräuch-, Geruch- oder Temperaturerlebnis geht. Auf langen Etappen ist es für mich neben dem Komfort- auch ein Sicherheitsgewinn. Musik, Navi-Ansagen und Beifahrerin hört man auch besser.
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Das funktioniert bedingt, wenn frische, kühlere Luft von draußen rein kommt. Wenn aber die Außentemperatur auch schon um die 30°C oder darüber liegt, kommt es einen so vor, als würde jemand mit dem Heißluftföhn durch´s geöffnete Fenster blasen... :00008359:
Damit bin ich bisher gut klar gekommen, solange das Auto fährt.
Hab gern heiße Luft. Unter 30°C friere ich.
Problem ist Stau bzw Stop+Go. Das ist der Hauptgrund für die Nachrüstung.
Und natürlich ist es angenehm, wenn man nachts auf dem Campingplatz, bei südlichen Temperaturen um 40°C, eine Weile den Motor anmachen und die kühle Luft geniessen kann. Da freu ich mich schon drauf.
Grüße
Ralf
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Und natürlich ist es angenehm, wenn man nachts auf dem Campingplatz, bei südlichen Temperaturen um 40°C, eine Weile den Motor anmachen und die kühle Luft geniessen kann. Da freu ich mich schon drauf.
Vor allem freut sich Dein Nachbar drauf, wenn er gerade am Einschlafen ist und bei Dir läuft der Motor. Danach habt Ihr Beiden Spaß zusammen.
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Vor allem freut sich Dein Nachbar drauf, wenn er gerade am Einschlafen ist und bei Dir läuft der Motor. Danach habt Ihr Beiden Spaß zusammen.
Sorry, ich konnte mir die Bemerkung nicht verkneifen.
Sowas mach ich natürlich nicht.
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Ja.
Fahrt ihr noch oder ward Nacht und kühler?
Solange sich mein Camper bewegt hat, hab ich noch nie ernsthaft Probleme mit Hitze gehabt. Wind kühlt schließlich.
Beim Parken auf dem Stellplatz sind eh alle gleich.
Bleibt StopandGo.
Wir fahren sehr selten nachts. Aber während unserer Reise in Sizilien war es auch nachts selten weniger als 27/28°. Gerne hätten wir auch eine Dachklima gehabt. Ohne Ventilator wären diese Temperaturen im Rondo kaum auszuhalten.
Sami
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Ich drehe nachts den Kühlschrank auf volle Pulle und lass die Türe auf.......nee, Quatsch.
Aber ein kleiner billiger Ventilator mit Saugnapf klebt auf der Gloospladde des Herdes und bläst mich zügig an. Das reicht in aller Regel für einen einigermaßen gesunden Schlaf.
Standklima wäre schon schön bei über 40° am Tag und 30° bei Nacht, aber das würde mich vom Landstrom abhängig machen. Und das geht gar nicht.
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Ich befasse mich mit Klimanachrüstung im Sprinter 316 CS Amigo, EZ 15
Bist Du handwerklich begabt? Vielleicht passt dies für Dich:
https://www.m-l-automobile.de/shop/Motorklim…906-316-ab-2009
Die Teile sind von Webasto Diavia:
https://www.m-l-automobile.de/shop/Motorklim…906-316-ab-2009
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Bist Du handwerklich begabt? Vielleicht passt dies für Dich:
Handwerklich ansich ja.
Aber das ist schon eine größere Aufgabe. Und am geeigneten Arbeitsplatz fehlt es auch.
Ist eh zu spät, der Sprinter steht seit heute bei DB in der Werkstatt zur Nachrüstung.
Grüße
Ralf
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Ist eh zu spät, der Sprinter steht seit heute bei DB in der Werkstatt zur Nachrüstung.
Das ging jetzt aber schnell. Sowohl was die Entscheidungsfindung anbelangt, als auch so schnell einen Termin bei MB zu bekommen.
Gruß
Roman
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Das ging jetzt aber schnell. Sowohl was die Entscheidungsfindung anbelangt, als auch so schnell einen Termin bei MB zu bekommen.
Gruß
Roman
Stimmt, war schneller als ich selbst.
Ich dachte mir halt, wenn, dann gleich. Auch wenn ich noch zweifle, ob die 4200€ nötig waren.
Man wird sehen.
Termin bei DB war kein Problem, bei uns sind noch keine Ferien, vielleicht daher.
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