Dafür hat der Golf aber auch eine Leermasse von 930 kg. Dein Prius wiegt mit Sicherheit nur halb soviel
Masse Prius 3 im fahrbereiten Zustand 1440 kg. Voll der Säufer...😉
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Button TextDafür hat der Golf aber auch eine Leermasse von 930 kg. Dein Prius wiegt mit Sicherheit nur halb soviel
Masse Prius 3 im fahrbereiten Zustand 1440 kg. Voll der Säufer...😉
Zu Zeiten eines Golf 1 hat ein Fahrzeug mit 130+ PS, Automatik, Klima etc. mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit locker 10-12 Liter verbraucht. Bin ein Kind der 60er und weiß das😉. Wie verklickert man dies bloss jemanden, der noch in DM rechnet... 😃?
Grüsse
Wie verklickert man dies bloss jemanden, der noch in DM rechnet...
Gerade jener sollte das sofort einsehen. Vielleicht will er einfach nicht?
Warum aber kauft denn keiner diese Dinger?
Darüber wird seit Jahren immer geschwiegen.
Der Bestand per heute ist doch lächerlich.
Auch am 1. Januar 2023 wird der Zuwachs für die zurückliegenden 12 Monate in 2022
wieder unbedeutend sein.
Und nun Herr "Amaroker" und Herr "Dietzekall" ist euch wieder einmal nichts eigefallen,
ich warte immer noch auf eine Erklärung warum trotz enormer Förderung keine E-Autos
gekauft werden.
Oder ist ein Bestand von 1 % für euch schon gigantisch?
Wie verklickert man dies bloss jemanden, der noch in DM rechnet.........
Wenn euch nur solche Sprüche einfallen dann seit Ihr ganz arme Wichte.
Warum aber kauft denn keiner diese Dinger?
Wie kommst du darauf? In den letzten fünf Jahren hat sich die Zulassungszahl fast verzwanzigfacht. Wäre der Zuwachs in den 1900er Jahren bei den Kfz ähnlich groß gewesen, hätte es 1920 keine einzige Kutsche mehr gegeben.
Auch wir fahren seit ein paar Wochen (Ende März) neben unseren politisch unkorrekten Reisedickschiffen einen PlugIn von Toyota. Der schafft ca. 75km rein elektrisch (in der Theorie) und auch in der Praxis habe ich das schon einige Male geschafft; realitisch sind immer 60km++.
Damit erledige ich - als jemand der beruflich kaum noch Verpflichtungen hat - locker 90% meiner Mobilität komplett elektrisch. Um es anders zu sagen: wir haben den Wagen Ende März beim Händler mit etwa zu 3/4 gefüllten Tank übernommen und die gleiche Tankfüllung steht nun - nach ca, gefahrenen 1.000km - immer noch auf ca. 1/2. Durchschnittsverbrauch in dieser Zeit bei 1,8L/ 100km.
Das PHEV-Bashing ist zwar ein Hobby der Deutschen Umwelthilfe und besonders des all(besser)wissenden Herrn Reschs, allein davon, dass er seine Lügen beständig wiederholt (Plugin wird nur als Feigenblatt angeschafft und nie geladen) werden sie nicht wahrer.
Von dem Spaß beim Überholen oder auch bei der Beschleunigung von 0-100km/h in etwas unter 6 Sekunden wollen wir hier gar nicht reden (und ob es gleich vorwegzunehmen: ich hatte auch in der Vergangenheit schon FZ mit ähnlichen und noch besseren Beschleunigungswerten; da kannte ich den Tankwart aber noch mit Vornamen :-).
Zudem: dank 55L Tank brauchen wir auch bei einer Urlaubsfahrt nach Österreich keinerlei vorausschauende Pausenplanung, jenseits des "jetzt bin ich aber müde und will einen Kaffee". Reichweite kombiniert um die 800km.
Kurzum: mit macht der Neue einen Riesenspaß!
VG
Jörg
Beitrag 13 27. November 2020
und täglich grüßt das Murmeltier
............und nun muss man sich die Frage stellen, warum kauft denn keiner in Hannover dieses Auto ?
HANNOVER. Die E-Mobilität nimmt vor dem Hintergrund des Klimaschutzes und künftiger verbindlicher Kohlendioxid-Grenzwerte weiter an Fahrt auf. Wie das Landesamt für Statistik Niedersachsen anlässlich des Internationalen Tags der Umwelt am 5. Juni 2021 mitteilt, verzeichnete Niedersachsen bei den Neuzulassungen von E-Autos im Jahr 2020 binnen eines Jahres einen Zuwachs von 396% auf mehr als 47.000 Personenkraftwagen (Pkw). Die Zahl der rein batteriebetriebenen elektrischen Pkw (BEV) nahm in Niedersachsen um 326% auf rund 27.000 zu. Die Plug-in-Hybride (PHEV) erzielten Zuwächse von 535% auf über 20.000 Fahrzeuge. Damit lag Niedersachsen in Deutschland bei den Neuzulassungen von E-Autos auf Rang 4 hinter Nordrhein-Westfalen, Bayern und Baden-Württemberg.
Hier mal Zahlen aus der Schweiz.
https://praxistipps.chip.de/minecraft-enderman-eigenschaften-und-verhalten-der-kreatur_172512
Wie verklickert man dies bloss jemanden, der noch in DM rechnet...
Vielleicht so:20230610_111410.jpg
Ich bin dann mal - aufgrund der aktuellen Situation hier im Forum - auch für eine zeitlang mal weg - Frankreich/Andorra/Spanien/Portugal rufen für die nächsten paar Monate…
Versucht doch mal, ein wenig freundlicher zu sein!
Seid doch endlich einmal ehrlich, warum ist bei diesen umweltfreundlichen und ganz tollen Fahrzeugen……
Und sogar das ist Beschiss im Quadrat, denn abgesehen davon dass dies nur zutrifft wenn das Fahrzeug fährt, spricht keiner was vorher, während und nachher an der “Umwelt“ verbrochen wird:
Abbau der Rohstoffe mit massiven Eingriffen und Umweltsünden, jedoch sehr weit weg von uns, der Transport der Rohstoffe zu den Batterieherstellern, die enorme Stromproduktion (auf welche Art? Denn die sogenannte Grüne Energie die nötig sein wird um die Fahrzeuge zu laden wird nie und nimmer ausreichen, und dann die Entsorgung der Speichermedien.
Über diese wichtigen und sensiblen Themen wird natürlich wie immer grosszügig geschwiegen, speziell von den „E- Extremisten“ die nur die Grüne Phase der Fortbewegung bei sich im Lande sehen wollen. Alle andere geschieht weit weg von uns, geht uns ja nichts an…? = schäbige Kopf-Einstellung.
Aber ist ja klar, mit einer ehrlichen und objektiven Betrachtung würde der eigene Enthusiasmus doch etwas angeknackt, da ist es viel einfacher mit inkompletten Meinungen der E-Lobby um sich zu werfen, und solche Themen besser nicht zu anzugehen und gleichzeitig überzeugt weiter glauben etwas gutes für die Umwelt zu tun..
Schade (und verwunderlich) dass sogar intelligente Menschen auf diese Täuschung reinfallen.
Jedoch, auch ich bin überzeugt das eine Änderung der Fortbewegung kommen wird ( und muss), es ist einfach schade dass die Politik dies mit falschen Argumenten und Anreizen durchboxen will.
Ist ja schon fast etwas wie politische Propaganda, nur dass diese Propaganda für einmal nicht so laut kritisiert wird.
spricht keiner was vorher, während und nachher an der “Umwelt“ verbrochen wird:
Doch. Darüber wird dauernd diskutiert.
Nein Herr Amaroker darüber wird N I C H T diskutiert.
Alle laden für 0,25 €, das es aber teilweise über 1.- € sind wird verschwiegen.
Verkaufe ich ein E-Auto nach 8 Jahren ( was ja noch gar nicht möglich ist ) wie sind die Preise dann
bei Batteriepreisen von über 15.000.- bis 20.000.- €.
Niemand kennt den Gebrauchtwagenmarkt bei älteren E-Autos.
Verschrotten wir ein E-Auto nach 8 Jahren wäre das umwelttechnisch ein Desaster.
Laden in den großen Innenstädten - wie eigentlich - , wird nicht drüber gesprochen.
Wer nur ein KFZ besitzt kann doch gar keine weiten Strecken fahren.
Warum muss ein TESLA bei einer Strecke von 500 km 2 x an die Ladesäule?
Wa sim Winter mit Sitzheizung, Heizung, Radio heizb. Heckscheibe ist, sprehcen wir nicht drüber.
Der ADAC sagt bei Minus 10° C gehen da wohl grundsätzlich 25 % verloren, alles Lüge.
Letzter Test mit 3 Fahrzeugen im TV, ein fahrzueg konnte man nicht laden - nach Batterie abklemmen -
war es dann irgendwie doch möglich.
Ganz aktuell - Kunde möchte bei VW eine Probefahrt mit einem E-Auto machen.
Das Fahrzueg innen lange begutachtet, war vollgeladen 355 km wurden angezeigt, dann wurde das Auto
vom Hof auf die Strasse vor dem Autohaus gefahren.
Nach Neustart dann zur Probefahrt waren es urplötzlich nur noch 295 km.
Damit war die Probefahrt beendet.
Das ist Praxis, wie Dansby schon geschrieben hat, Vorteile werden diskutiert, Nachteile gibt es beim E-Auto einfach nicht.
Mal eben über die anderen meckern ja, aber keine Argumente warum der Bestand mit immer noch 1 % so niedrig ist.
2030 sollen es 20 % sein, warum eigentlich nur 20 % es sollen doch gar keine Verbenner mehr gebaut werden.
Schauen wir mal im Januer 2023 ob es dann nur 2 % oder sogar schon 10 % sind, man kauft ja die E-Autos wie verrückt.
Nein Herr Amaroker darüber wird N I C H T diskutiert.
Das ist Satire, stimmt‘s?
Ich habe jetzt keine Lust, dir die einschlägigen Studien schon wieder ’rauszusuchen. Gib einfach „ umwelt elektroauto“ bei der bekanntesten Suchmaschine ein und lies ein paar von den 1.300.000 Suchergebnissen, die innerhalb von 0,57 s gefunden worden sind.
Wie wäre es außerdem, wenn du endlich mal eine Diskussion zu Ende führen würdest? Deine Behauptung war, keiner würde die Dinger kaufen. Was ist mit den Zulassungszahlen, die eindeutig gegen diese Behauptung sprechen? Und können wir dann endlich hinter diesen Punkt einen Haken machen? Danach gerne die anderen Schritt für Schritt.
Ich erlaube Herrn Luxor, (er besteht ja nun offenbar auf das förmliche "Sie"), bis auf Widerruf mich "Herr Wicht" zu nennen.
Grüsse
Diskutiert Ihr hier nur rum...ich drehe in der Zeit mit meiner Kona meine Runden, freue mich auf unser neues E-Auto im Sommer und hoffe weiterhin, dass Toyota, Ford oder jemand anders zeitnah mit einem reisetauglichen Pickup auf den Markt kommt.
Habt ein feines Osterfest...Grüsslis vom Stromer
Ford Ranger immerhin ab nächstes Jahr als Hybrid zu bekommen.
Schöne Ostern ebenso!
Grüsse
Na, in Norwegen 🇳🇴 ja ohne Frage sowohl finanziell wie Naturstrom im Überfluss🤪😎
Ford Ranger immerhin ab nächstes Jahr als Hybrid zu bekommen.
Schöne Ostern ebenso!
Grüsse
...das geht dann in die richtige Richtung. Vielleicht kommt dann ja auch irgendwann der Lightning får den europäischen Markt...oder eben dann der Hilux mit veränderter Batterietechnologie.
Fortsatt god påske (fortgesetzt gute Ostern)...Christoph
https://praxistipps.chip.de/affe-auf-bike-krankheit-freund-alter-vermoegen_172509
Teil 2 alternative Antriebe im Camper. Hoppla. Doch schon 100 Wasserstoff-Tankstellen in Deutschland. Hätte ich nicht gedacht👍.
Grüsse
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