Hallo, morgen geht es mit der Fähre über den Koman See und weiter nach Valbona
Albanien 2021
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Wir stehen heute Nacht nochmals in Valbona, und haben an jeden Tag eine Wanderung gemacht. Wetter ist 1A.
Morgen geht es gegen Süden, wir werden einige offroad pisten im Hinterland fahren.
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Hallo Hans & Barbara
Gestern in Teth via Nordroute angekommen, und noch zu einem Wasserfall gewandert. Heute morgen auf der Südroute losgefahren, und nach ca 6 km piste die Wanderung zum Blue Eye gemacht. = ca 2.5 std "investiert", und dann weiter Süd. Die Piste ist anspruchsvoll, nur Schotter und grosse Steine, teilweise sehr eng. Gebüsch und Bäume streifen oft an der Karosserie. Tiefe Auswaschungen, "schöne" Schräglagen usw., gelegentlich 1 Rad in der Luft.
Asphaltierte Nordroute, schade. Aber war zu erwarten.
Blöde Frage, braucht`s auf der Südroute unbedingt Allradantrieb? Oder wäre denkbar, die Strecke mit Heckantrieb, HA-Sperre und AT-Reifen zu fahren? Die Bodenfreiheit beim Sprinter ist ja nicht schlecht, wobei der Amigo schon recht hoch ist.
Ich war 2019 mit dem 16er T3 Syncro dort, bin die Südroute aber nicht gefahren. Für die Zukunft stellt sich die Frage, T3 mit Sperren und Minimalausbau oder kommod Camper ohne Allradantrieb.
Immer diese Kompromisse.
Grüße
Ralf
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1 Rad in der Luft: eher Allrad Indikation oder Sperre….
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1 Rad in der Luft: eher Allrad Indikation oder Sperre….
Klar, aber HA-Sperre gäb`s ja.
Fragt sich, ob ein angetriebenes Hinterrad ausreichend wäre.
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Vermutlich knapp machbar, sofern trocken, aber kritisch in steilpassagen mit hohen Abstufungen. Ich würde es nach eher nicht riskieren. Umkehren sehr schwierig, würde heissen über längere Distanz rückwärts fahren. Oft Grenzwertig da Felsen und Abgrund. Auch die Untersetzung ist Gold wert, denn oft kriecht man über die Felsen.
Aber die Piste wird wirklich nicht mehr unterhalten da die Nordroute asphaltiert ist. Also nur noch einheimische mit echten 4x4 und Motorrädern unterwegs. Alles andere sind Touristen die es aus Spass machen.
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Hallo Daniel
Du machst mir den Mund wässrig!
Wart ihr alleine unterwegs?
War grad in Island, aber die richtig bösen Pisten hab ich den Unimogs und Co überlassen. Die F910 zum Askia und F88 zurück zur 1 waren gut machbar, auch die Furten.
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Ja wir sind alleine unterwegs, machen aber überall sehr nette Bekanntschaften. Morgen gehts weiter gegen Süden, hauptsächlich auf schlechtwegen und offrais Pisten. Die albanischen Berge sind phantastisch, die Leute sehr nett, und Einsamkeit bis zum Horizont. 20220923_110006.jpg
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Sieht toll aus 👍
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@ Hans O und Barbara. Wir haben uns heute in Fierze um ca 1 std verpasst, ich war unterwegs Richtung Kukës, dem Stausee entlang. Absolut fantastische Strasse, Asphalt, etwas eng, aber ein Traum. Alles auf ca 1000 Meter Höhe dem Relief entlang. Sofern euch euer Weg in diese Richtung führt, absolut zu empfehlen.
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..........Auch die Untersetzung ist Gold wert, denn oft kriecht man über die Felsen...........
Das überzeugt.
Also doch T3.
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Nun denn, nach 1 Straße würde ich mein Auto nimmer wählen und T3 ist mE eher kultig…. Ohne Waschraum/WC no Go. Grüsslis Peter 😎
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Will keine Werbung machen, aber für Albanien interessierte hat HOBO-Team wirklich gute Unterlagen. Offroad guide mit sehr guten Information betreffend Fahrzeug Kategorien und Schwierigkeitesgrad. Sehr zuverlässige Infos, und man bekommt GOS Daten zum Downloaden.
Es Gibt auch einen wohnmobilführer für kleinere Abenteuer, auch absolut gut beschrieben.
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Das HOBO-Team habe ich mal pers. kennen gelernt. Nette Leute aus Bayern, die jetzt aber schon seit etlichen Jahren in Albanien leben.
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Die neue Straße nach Theth scheint auch ihre Schattenseiten zu haben
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Nun denn, nach 1 Straße würde ich mein Auto nimmer wählen und T3 ist mE eher kultig…. Ohne Waschraum/WC no Go. Grüsslis Peter 😎
Wenn die Straße das Reiseziel ist, muß man eben mit dem passenden Fahrzeug fahren.
Der T3 hat andere Vorteile als ein separates Bad. Zum Beispiel die Wendigkeit.
Aber ich schrieb ja, beides hat Vor- und Nachteile.
Grüße
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Wenn die Straße das Reiseziel ist, muß man eben mit dem passenden Fahrzeug fahren.
Der T3 hat andere Vorteile als ein separates Bad. Zum Beispiel die Wendigkeit.
Aber ich schrieb ja, beides hat Vor- und Nachteile.
Grüße
Hallo,
über den T3 gibt es nichts zu meckern.
Aus meiner Sicht der geilste Transporter den VW jemals gebaut hat.
Die Preise für gebrauchte T3, der ein wenig offroad Fähigkeiten mitbringt, zeigt ja, dass er noch immer sehr begehrt ist.
Gruß Sepp
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Der T3:
Motor hinten und zu schwach, und zudem nimmt er Stauraum weg, Kühlung vorn....was ist daran geil ?
Begehrt mag er ja sein der T3, aber logisch erklären lässt sich das nicht.
Auf dem CP, auf dem ich gerade stehe, steht EIN T3 ohne Syncro und gefühlte fünfzig T5 und T6 in allen möglichen Variationen. Auch das lässt sich bei den irrwitzigen Preisen nicht mehr logisch erklären.
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Der T3:
Motor hinten und zu schwach, und zudem nimmt er Stauraum weg, Kühlung vorn....was ist daran geil ?
Begehrt mag er ja sein der T3, aber logisch erklären lässt sich das nicht.
Auf dem CP, auf dem ich gerade stehe, steht EIN T3 ohne Syncro und gefühlte fünfzig T5 und T6 in allen möglichen Variationen. Auch das lässt sich bei den irrwitzigen Preisen nicht mehr logisch erklären.
100% Zustimmung - reines Kultauto ohne Eignung für ambitionierten Campingurlaub. Früher was für den schmaleren Geldbeutel was ja nicht mehr zutrifft….. 😀aber natürlich fühlt man sich darin so herrlich jung….. Grüsslis Peter 😎
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Die zur gleichen Zeit angeboten allradgetriebenen Toyota Hi-Ace oder auch Mazda B2000 konnten alles besser als der T3, mit deutlich mehr Platz und deutlich höherer Zuverlässigkeit. Aber der T3 war eben damals schon Kult und mit Japanern tat man sich damals noch etwas schwer
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