Bei mir ist’s umgekehrt:
Ich will gar nicht mehr, dass der Tacho vorauseilt. Wenn ich meine Distronic auf 100km/h einstelle, dann fahre ich auch 100 - und nicht 96...sehr komfortabel, insbesondere, weil sie sich ja bequemer in 10er-Sprüngen einstellen lässt, als in 1er-Justierungen…
Das stimmt, aber um die Reifengrösse „sicher“ eintragen zu können war der Heini beim Strassenverkehrsamt etwas sehr genau.
Ich hätte es auch gerne dass der Tacho ganz genau mit der echten Geschwindigkeit übereinstimmt, der Prüfer wollte auf keinen Fall auch nur 1km Fehlanzeige. Und die gibt es je nach Höhe des Profils. Ich bin bis zum Vorführ Termin ca 50‘000km ohne Neu Programmierung gefahren.
Habe auch das „Gefühl“, dass ESP, ASR und ABS besser regulieren, aber das ist Gefühl, weiss nicht ob das tatsächlich einen Einfluss hat.