Aber die Ford GT40, die in den 60er Jahren in Le Mans alles abräumten, waren schon geil.
Und so' n alter Mustang V8 hat ja auch was.
Hat allerdings mit dem Transit ziemlich wenig zu tun.
Martin
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Button TextAber die Ford GT40, die in den 60er Jahren in Le Mans alles abräumten, waren schon geil.
Und so' n alter Mustang V8 hat ja auch was.
Hat allerdings mit dem Transit ziemlich wenig zu tun.
Martin
Und so' n alter Mustang V8 hat ja auch was.
Oh ja, der hat was!
Mit 'nem Mustang Caprio in weiss mit roten Ledersitzen durfte ich mit knapp 19 Jahren damals des öfteren nach Heidelberg zum Gymnasium fahren......damit hatte ich sogar die Erlaubnis, auf dem Lehrerparkplatz im Schul-Innenhof parken zu dürfen!
Ab und zu durfte ich dort auch den Ford Capri meines Freundes dort parken!
Den DAF 44 meiner Mutter dagegen musste ich immer auf öffentl. Parkplätzen vor der Schule stehen lassen!
LG
Anette
Das verstehe ich! :00008359:
Ich habe so einen kleinen aber feinen Handwerker hier in der Nähe (Joko Wohnmobile). Aber der hat inzwischen so lange Lieferzeiten, dass ich in dieser Zeit selbst eine Möbelbau- und Elektrikerlehre absolvieren könnte und mir dann das Auto selbst ausbaue ( Scherz !!!).
Tja Heinz, das Thema hatten wir ja schon mal. Dem Problem kannst du aber dadruch begegnen, indem du Deinen Kasten einfach 12 Monate früher bei "Joko" bestellst, als du ihn eigenlich kaufen wolltest........:applaus:
Gruß
Roman
:00008172::00008356::00008172:!!
Gruß
rübe
Ich besass um 2000 einen Fiesta "Courier", den ich als Neuwagen gegen meinen geliebten 123D eintauschte (per "Umwelt-Prämie"). Das war ein grosser Fehler. Ich träume heute noch von dem Benz. Das war noch Qualität.
Mein 123er fährt wahrscheinlich heute noch als Taxi in Marokko rum und mein 124er in Albanien. Diese Länder wissen Qualität zu schätzen
Dem Problem kannst du aber dadruch begegnen, indem du Deinen Kasten einfach 12 Monate früher bei "Joko" bestellst, als du ihn eigenlich kaufen wolltest
Nee, da habe ich eine Sperre. Wer weiss schon, was in 12 Monaten alles passiert ?! Und im Netz gibt es trotz des aktuellen Booms ein so großes Angebot, dass man nicht wirklich so lange warten muss.
Kleine Krauter wie Joko produzieren leider nichts auf Halde. Aber vielleicht will er sich ja vergrößern. Umgezogen ist er jedenfalls schon mal, nämlich nach Leverkusen.
Nee, da habe ich eine Sperre. Wer weiss schon, was in 12 Monaten alles passiert ?!
Kleine Krauter wie Joko produzieren leider nichts auf Halde.
Na ja Heinz. Das Problem hat man ja eigentlich immer...Wenn du z.B. auf möglich gesundheitliche Aspekte ansprichst, sollte man m.E. schon in der Lage sein, durch einen Check beim Arzt auch diesbezüglich auf ein Jahr planen zu können....ich kann auch morgen tot umfallen und das Womo, das ich bei einem Händler von der Halde gekauft habe, nicht mehr nutzen.
Und die kleinen "Krauter" wie du Joko nennst bauen aber dummerweise, die Fahrzeuge die du und ich wollen....
Ich fürchte aus dieser Nummer kommst du ohne ein gewisses Restrisiko nicht raus....
Gruß
Roman
Ich fürchte aus dieser Nummer kommst du ohne ein gewisses Restrisiko nicht raus....
Im Moment bin ich noch versorgt
Und demnächst sollen ja schicke neue Sachen kommen. Z.B. der neue Sprinter, ein Cali XXL, ein Serien-Ducato mit 4x4 , ein paar Crafter-Womos etc.
Wenn ich z.B. heute bei den üblichen Verdächtigen ein Sprinter-Womo bestelle, bekomme ich demnächst ein Auslaufmodell, obwohl der neue schon auf dem Markt ist.
So sehe ich das auch Roman. Ich lasse mich gerade auch komplett checken und wenn alles passt mache ich mir konkretere Gedanken hinsichtlich eines Neufahrzeuges. Dann bleibt halt "nur" noch ein gewisses Rest-Risiko...
Gruss
Steffen
Tja, vielen Dank nochmal allen, die sich meinen Kopf zerbrochen haben.
Fazit: Transit 4x4 kann man machen, muss man aber nicht. Karmann eher nur, wenn man muss.
Also irgendwas von HRZ, Bresler, CS auf Sprinter 4x4. Oder doch ‚ne Bimo-Husky auf den Amarok
Schaun mer ma...
Hat zwar nichts mit Karmann oder Transit zu tun, aber mit Ford: Es gibt jetzt einen Nugget plus. Der hat ein WC, aber keine richtige Nasszelle, stattdessen gibt es ein kleines Zweitwaschbecken. Ob das als Ersatz für eine Dusche herhalten kann? Sehr schräge Geschichte. Ganz frühe Kastenwagen in den Siebzigern hatten sowas, ob das heute noch geht?
http://www.westfalia-mobil.net/modelle/westfa…us-hochdach.php
Vielleicht kommt er noch mit Allrad, dann geht er bestimmt wie geschnitten Brot.
Also irgendwas von HRZ, Bresler, CS auf Sprinter 4x4. Oder doch ‚ne Bimo-Husky auf den Amarok
Und der Crafter 4motion ist auch aus dem Rennen?
btt: habe den 4x4 heute live gesehen, leider nur kurz im Vorbeihuschen, deswegen auch nicht mal Fotos...
Den Nugget Plus auch - Waschbecken waere fuer mich definitiv kein Duschenersatz!
Interessantes Konzept. Die Kombiduschen in den kurzen Kästen sind für viele, auch für mich, eher Krampf als alltagstauglich. Separates Waschbecken, Seiflappen und bisschen Platz leisten das Nötige.
Interessantes Konzept. Die Kombiduschen in den kurzen Kästen sind für viele, auch für mich, eher Krampf als alltagstauglich. Separates Waschbecken, Seiflappen und bisschen Platz leisten das Nötige.
Warum separates Waschbecken? Das eine in der Küche tuts doch auch für die Katzenwäsche. In so einem kurzen Kasten müssen es nicht gleich zwei Waschbecken sein.
Und ob man sich in diesen winzigen Nasszellen wirklich vernünftig duschen kann, wage ich mal zu bezweifeln. Vom begrenzten Wasservorrat ganz zu schweigen.
Mein bevorzugtes Reiseland ist Griechenland. Da gibts an den meisten öffentlichen Stränden Duschen. Man muss also noch nichtmal auf einen CP gehen
@heinz1950
Ganz aus dem Rennen ist der Crafter nicht. Mir wurde vom Vorgänger dringend abgeraten. Ein Bekannter hat in seinem Busunternehmen u.a. mehrere Crafter und Sprinter laufen. Die Crafter bringen ihn zur Weißglut, weil sie unverhältnismäßig oft in der Werkstatt stehen und manche Probleme nicht nachhaltig gelöst werden.
Ganz aus dem Rennen ist der Crafter nicht.
Hätte er doch nur so eine schöne 3-Liter-6-Zylinder-Hammer-Maschine, gelle ?!
Diese 2-Liter-Nähmaschinchen überzeugen mich nicht wirklich, aber vielleicht bin ich einfach nur altmodisch.
@heinz1950
Ganz aus dem Rennen ist der Crafter nicht. Mir wurde vom Vorgänger dringend abgeraten. Ein Bekannter hat in seinem Busunternehmen u.a. mehrere Crafter und Sprinter laufen. Die Crafter bringen ihn zur Weißglut, weil sie unverhältnismäßig oft in der Werkstatt stehen und manche Probleme nicht nachhaltig gelöst werden.
Also das gleiche Elend wie beim T5. Da VW ja stolz darauf ist, den neuen Crafter in Eigenregie besonders schnell entwickelt zu haben und der Motor im T6 schon einigen Ärger macht (Zylinderkopf und momentan Zulassungsstop für verschiedene Modelle wg. Abgas) kann die Konsequenz nur heißen: Finger weg von VW. Auch wenn es schwerfällt - schick sind die Teile ja, und gut fahren tun sie auch. Aber man bezahlt mit unverhältnismäßig vielen Euros und viel viel Ärger. Nach meinen Erfahrungen ist ein zufriedener VWN-Fahrer wie heinz die Ausnahme.
Warum separates Waschbecken?
Ich mag nicht Obst waschen oder Geschirr spülen, wo ich meinen Epidermisabrieb entsorge.
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