Natürlich wird durch die Stützlast die Vorderachse entlastet und die Hinterachse belastet.
Wieviel macht das aber in der Praxis aus?
Ein übliches 3,5t-WoMo wird vorne etwa 1500kg und hinten 2000kg Achslast haben.
Drücken jetzt 75kg auf die AHK, wirkt sich das auf die Vorderachse geringer aus. Infolge der Hebelgesetze.
Selbst mit den ganzen 75kg gerechnet bleiben immer noch 1425kg Achsbelastung übrig.
Glaubt jemand im Ernst, man würde das im täglichen Fahrbetrieb merken?
Gruß
Frank