Rüste ich vielleicht mal nach. Keep it simpel...
So haben wir es im Beachbird auch gehalten. Nun, im Opamobil "Greybird" haben wir eine kompressorbetriebene Zusatzluftfederung hinten verbaut. Primär nicht aus Komfortgründen, sondern wegen der Auflastung von 4,4 auf 4,8 t wegen der aufgrund des recht langen Überhangs grenzwertigen hinteren Achslast im voll beladenen Auslieferungszustand.
Gruß Bernhard