...ich weis es nur von einer Kreuzfahrtgesellschaft und deren Flaggschiff, auf dem ich als "Golf Guide" für 6 Wochen mit Gästen der 1.Klasse an diversen Golfplätzen in Europa spielen durfte.
1. Das Hauptaggregat dient dem Antrieb....ein backup ruht derweil in Reihe
2. Das "Nebenaggregat" sorgt sich konstant 24h / 7 um die nicht unerhebliche Spannungsversorgung
3. Ein weiteres Aggregat baut die Drücke auf zur hydraulischen Versorgung unter anderem der Querruder, Schiffsstabilisatoren, Winschen, etc..
Grüße vom Lago Maggiore
Rolf