Zur Vermeidung der hohen Enrgiekosten für die Erwärmung der -64 Grad kalten Außenluft wird in Flugzeugen ja 95% umgewälzt mit den Folgen Sauerstoffmangel und Infektionsgefahr.
In meinem Pkw wird bei Umluft automatisch der Klimakompressor zugeschaltet, geht natürl. nur bei laufendem Motor , da aber sehr effektiv gg. Beschlag wirksam.
Wenn wir einen kleinen Heizlüfter mit 750 Watt aus 2-3 m Entfernung bei NAcht im Innenraum nur so in die Windschutzscheibenrichtung sprich FAhrerhaus ausrichten auf schwächster Gebläsestufe durchlaufend beschlägt sich trotz Vorhang nichts! Richten wir den Luftstrahl Richtung Bett tropft es vorne.... Es kommt eben immer auf die Kältedifferenz an.
Nur so zum Brainstorming.
Gruß Peter