Der CDI hat die grüne Plakette wohl ohne Probleme bekommen, mein Hymer war eine Generation früher, der nicht (was mir wurscht war, ich hatte trotzdem eine Grüne dran *geheimnisvollkuck*)
Den Preis wirst du sicher vergleichen und nachverhandeln.
Ich bitte zu bedenken, das das DB Chassis sehr weich ist ! Wenn ich ins Mobil gestiegen bin (94kg schluchz) hat Barbara den Kessel angehoben damit das nicht schwappt.
Auch ist der seitliche Überhang bei dem Carthago (Spitzenauto übrigens) noch stärker als bei unserem gehabten Hymer. Nur deshalb hatte der wohl 4 Stützen .