Der hier hat auch Stockbetten
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Gerade zufällig gesehen.
EDIT:
Hab mir die Bilder nochmal angeschaut, tatsächlich etwas wild zusammengeschustert.
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Button TextDer hier hat auch Stockbetten
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Gerade zufällig gesehen.
EDIT:
Hab mir die Bilder nochmal angeschaut, tatsächlich etwas wild zusammengeschustert.
Eine Frage
Wie hast Du das mit dem Bett gelöst, denn das ist ja nie 2,11 ( das würde ja nicht reichen )
selbst 2,20 m wären extrem knapp.
Vermutlich ähnliches Problem, ob jetzt Cosmo oder Duo. Das Dachbett im Cosmo/Amigo/usw ist zwar gemessen 210 cm, die Schräge am vorderen Ende ist aber nicht komplett nutzbar. Und das andere Ende kann man auch nicht gänzlich nutzen, zumindest nicht, wenn man mit Kopfkissen schläft, das fällt laufend runter. Was im Duo nicht passiert, die dortige Länge von 195 cm ist komplett nutzbar.
Vorteil im Dachbett, man kann diagonal schlafen, so man alleine reist.
Ich kann ein Zoom Meeting oder auch Facetime/Whatsapp Videochat am/im Duo anbieten (sind in Rostock, im Norden).
Hallo Olaf, danke für`s Angebot.
Ich denke aber, ein wirklich hilfreiches Gefühl für das Auto kriegt man nur, wenn man es live erlebt.
Firma Syro hat mir angeboten, den Duo zu besichtigen, sobald sie den auf dem Hof haben. Werde ich wohl im März hinfahren.
Falls bis dahin Fragen auftauchen, poste ich die hier.
Güße
Ralf
Finde, das Einzelbett im Cosmo ist schon ein signifikanter Unterschied zum Cosmo.
Dafür hat der Corona ein Trockenbad = Dusche getrennt vom Rest.
Wie gesagt, meines Erachtens signifikante Unterschiede.
Soweit ich sehe, ist das Einzelbett im Cosmo zusätzlich. Beim Hauptbett sind die beiden identisch.
Zu den weiteren Argumenten:
Mit der Höhe >3m leben wir seit vier Jahren. Ist in F auf Autobahnen etwas teurer, wirklich dramatisch ist das nicht. Ortsdurchfahrten mit Bremsleisten oder Kreisverkehre nerven mehr als das bisserl Geld. Auf Fähren machen 2,8m oder 3,1m auch nicht den Unterschied, solange das Auto unter 6m bleibt. Einschränkungen wegen der Höhe gab es im öffentlichen Raum auch seltenst. Nur eine so hohe Garage für den Winter zu finden ist schwierig. Und unsere Hofeinfahrt ist zu nieder. Seitenwind kann ich nicht vergleichen, der kurze Sprinter ist da jedenfalls empfindlich.
EBike innen oder außen lagern mag zum Thema werden, aber nur, wenn man nicht zu zweit unterwegs ist. Sonst ist es eh egal und bei uns sowieso. Ich fahre bio und die Erfahrung zeigt, im Urlaub nutzen wir eh keine Räder. Und wenn, haben wir die bisher gemietet.
Ob das SCA-Hochdach schwerer ist als Blech, weiß ich nicht. Ist aber egal, es wird auf jeden Fall ein 419. Möglicherweise wirkt sich das schwere Dachbett negativ bei der Wankneigung aus.
Größe der Sitzgruppe muß ich anschauen, da mag ich nicht beengt sitzen.
Hegalo (CS): Danke für`s Angebot. Wenn ich sonst nichts finde, schreib ich nochmal. Ich hoffe aber, die Händler finden eine Möglichkeit.
Noch zu den Absatzzahlen, ein CS-Händler sagte mir, der Duo Independent ist die dritthäufigst verkaufte Variante bei CS.
Grüße
Ralf
Mountainbike ist natürlich auch zu bedenken.
Ich sehe, es entscheidet sich zwischen Außenhöhe, Bett und Bad. Ich muß einfach mal in alle Versionen reinkriechen.
Und meine Garagenhöhe messen. Der Amigo paßt rein, aber ob das auch für CS mit SCA-Dach und Allradantrieb gilt?
Was mir bisher nicht aufgefallen war, Cosmo und Corona sind bis auf`s Bad nahezu gleich.
Mal eine blöde Frage, sind Corona, Rondo, Cosmo, Duo, Independent linksseitig bis zur Lehne der Sitzbank gleich? Bzw, ist der Abstand Lenkrad bis Lehne unterschiedlich?
Auf den Grundrißzeichnung bei CS schaut das unterschiedlich aus. Bei den Versionen mit Blechhochdach scheint die Lehne weiter vorn als bei SCA-Dach.
...........Was nützt mich im Bett eine Kopffreiheit von einem Meter oder mehr ?
Wer klaustrophobisch veranlagt ist, sollte sich vielleicht gar einen Kasten kaufen...der bekommt vielleicht auch eine Panikattacke, wenn er auf dem WC oder in der Sitzgruppe sitzt.....
Daß ich mich im Corona/Amigo Dachbett nicht aufsetzen kann, empfinde ich zumindest dann als blöd, wenn ich mich beim Ein- oder Aussteigen umdrehen muß. Aber es geht. Ich denke, im Duo geht das einfacher, da muß man nicht wenden.
Ansonsten ist mir Kastenwagen seit Jahren groß genug, man ist ja mehr draußen als bei einem Koffer oder Integrierten. Zumindest was meine Beobachtung auf Stellplätzen betrifft.
..........Ich hätte am liebsten, sofern von CS, einen Corona bestellt. Der hat jedoch eine deutlich längere Lieferzeit, dafür aber alles was ich wünsche.
Mit etwas Abstand zur CMT betrachtet rate ich sogar, noch ein wenig zu warten. Die Geschäfte der Händler liefen nicht sonderlich und daher denke ich, dass es zeitnah selbst beim (dort nicht vertretenen) Individual-Ausbauer wieder bessere Konditionen geben könnte.
Ja, vielleicht doch Corona, eilig habe ich es nicht. Muß ich halt weiterhin mit der Höhe klarkommen.
Ob die Konditionen beim Individualausbauer besser werden, daran zweifle ich. Die Käuferschicht schaut weniger auf`s Geld als bei der breiten Caracho-usw-WeißwarenMasse. Und es gibt wenig Konkurrenz. CS hat immernoch volle Auftragsbücher.
Bin gespannt, wie du mit deinem Bresler klarkommst.
Grüße
Ralf
.......... Und beide sind aufgrund des Grundrisses dann doch irgendwie immer zu eng, wie alle mit dem Grundriss. An das Raumgefühl eines z.B. Junior Exclusiv oder HRZ Toscana kommen sie alle nicht ran. Aber dafür muss man halt klettern.
LG
Johannes
Komischerweise finde ich unseren Amigo nicht zu eng, trotz 5,25m Länge. Bett oben schafft schon viel Raum unten. Höhe über 3m ist aber ein Problem, weil wir nicht in unseren Einfahrt passen.
..........oder Klaustrophobe. Wenn es Einzelbetten sein sollen auf 5,93 m, dann wäre auch der schöne Yucon 6.0 GD (natürlich als 4 by 4!) eine Alternative. Der hat viel mehr Stauraum und das viel größere Bad, allerdings unter Verzicht einer Sitzgruppe. Und preislich auch noch nicht ganz so abgehoben.
Etwas klaustrophobisch war es mir im Amigobett anfangs auch. Und das ist noch sargartiger, weil an fünf Seiten zu.
Yukon gefällt mir nicht, Umleimer an den Türen finde ich nicht schön, Holzleisten eleganter.
Hallo Ralf,
ich habe mich für die genannten Fahrzeuge auch interessiert und stand ungefähr vor selbigen Überlegungen und keiner Besichtigungsmöglichkeit.
Hättest du dich entscheiden können?
Mir scheinen die Betten im Duo doch knapp. Sitzhöhe oben 60cm, unten 64cm, Breite oben 74/61, unten 80/67 ist schon wenig.
Kompromiß beim Bett oder beim Bad??!! Oder dann doch Corona 4x4
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=376623471
Ich glaube, ich brauche noch Zeit, mit dem derzeitigen Syroangebot wird es eher nichts.
Hallo Ralf,
deine Befürchtungen teile ich in keinster Weise. 80 cm Bettbreite für eine Person ist schon beachtlich.
Kuschelschläferzeit ist bei uns rum. LuMa- und Zelt-Zeit allerdings auch.
Zuhause habe 90cm, das reicht. Andererseits liege ich im Amigo oben gern diagonal. Wobei das auch an der geringen Höhe im Fußbereich liegen kann.
Deswegen würde ich das gern mal life erleben.
BeiCS in HU steht eigentlich immer beides. Die Unterschiede sind mE enorm. Ein Duo wäre so gar nix für uns. 🤢Länger Probeliegen!!!! Magst Du Jugendherbergen mit Stockbetten?🤣 Grüsslis Peter 😎
Hallo Peter,
laut Aussage Syro gibt es bei CS gerade keinen Duo. Aber ich rufe mal an. Wäre allerdings auch nicht gerade Süddeutschland.
Das mit den Stockbetten ist ja meine Überlegung. Ich mag andererseits auch keine Schubladenwaschbecken wie im Rondo/Independent.
Grüße
Ralf
Hallo Forum oder CSler.
Wir wollen ja unseren Amigo mittelfristig durch einen leicht größeren Camper mit Automatik und Höhe H2 ersetzen, bevorzugt CS Independent oder Duo Independent, eventuell Rondo 4x4.
Syro bietet gerade beide an, stehen aber noch nicht auf dem Hof und sind bei CS im Ausbau. Die Entscheidung zwischen den beiden Grundrissen fällt mir schwer. Für den Duo spricht das bessere Bad mit festem Waschbecken. Außerdem bin ich oft allein unterwegs, zwei Schlafplätze brauchen wir nicht immer. Ich habe aber Befürchtungen, daß mir das Stockbett im Duo auch allein zu schmal ist.
Leider ist es mir bisher nicht gelungen, irgendwo einen Duo life zu erleben. Weiß jemand, wo einer steht den man besichtigen kann? Ist jemand der Duo-Besitzer bereit, mich mal einen Blick werfen zu lassen? (ohne Probeliegen, versteht sich). Prima wäre Süddeutschland.
Syro bietet auch an, den derzeit inserierten zu besichtigen, aber erst Ende März, und der ist bis dann sicher verkauft.
Danke und Grüße
Ralf