Habt Ihr da was verbessert bzw. direkt in die B-Säule gebohrt für längere Schrauben?
Promobil schrieb dazu mal, dass Bohrungen in der B-Säule gar nicht zulässig sind, weil tragendes Teil. Aber wie hier schon öfter thematisiert - aufgrund der Keilform ist das Gegenlager bei gewaltsamen Einbruchsversuchen gar nicht so das Problem (das wird wohl halten) sondern wenn eher die Befestigung des Schlosses selbst.
In jedem Fall führt mehr Stabilität nicht nur zu mehr Sicherheit sondern auch zu größeren Schäden am Fahrzeug. Ist halt alles ein Kompromiss.
Viele Grüße,
Rüdiger