Würde ich so nicht unterschreiben. Selbst eine Entladung auf unter 10% macht bei LFPs eigentlich keine Probleme.
Man kann theoretisch 100% entnehmen. Praktisch aber immer 95%+x.
Denn entscheidend ist die (Unter-)Spannung, bei der das BMS abschaltet.
Bei 5% Kapazität liegt die Spannung bei 12V. Bei 11,5V schaltet normalerweise ein BMS die Stromentnahme ab.
Bei einer Bordspannung von 11,5V funktionieren auch noch die EBL. Die schalten erst bei 10,5V die Anlage ab.
Der Vergleich, dass eine Lithiumbatterie wie ein Wasserfass geleert und gefüllt werden kann, hat mir irgendwie schon immer gut gefallen.
LG