Und wenn mein Bus dauerhaft ungeschützt in der bayerischen Kälte steht. Ist das ein Problem für die Batterie? Springt die dann wieder an, wenn ich einheize?
Gruß Carsten
Wie Roman auch schon geschrieben hat: zuerst beim Fahren aufheizen.
Mein Independent steht auch draussen, im Moment in der Schweizerkälte bei minus 7 Grad.
Wenn ich nun losfahren würde, wird der Aufbau doch ganz normal aufgeheizt. Auch im Laderaum ( wo bei mir die Batterie sitzt), ist es wohl relatif schnell im Plus Temperaturen Bereich, und dann hat keine LiFePo batterie Probleme.
Aber natürlich, wenn du nicht fährst, und du dir die
TRUMA anschmeissen willst ohne das Fahrzeug zu bewegen, dann kann es problematisch werden.
Gruss, Daniel