Beiträge von Hargesheimer im Thema „Grundriss-Mischung aus HRZ Mambo und Tango möglich/sinnvoll?“
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Ich staune nur noch was man hier teilweise für Vorstellungen hat.
Fahrradgarage, nicht 6 Meter sondern möglichst noch darunter, dann noch Längsbetten.....................
Ist sicher schwierig. Aber überlegen kann man ja mal, ob es umsetzbar ist. Unser Amigo ist ein gutes Beispiel, daß mehr geht, als man denkt, vollwertiges Wohnmobil auf 5,25m Außenlänge.
Problem sehe ich eher darin, daß es das Wunschmobil nicht von der Stange gibt und kaum ein Ausbauer zu großen Modifikationen bereit ist. Entweder man findet einen kooperativen Nischenhersteller oder man macht es selbst.
Konkret sehe ich schon Möglichkeiten. Wie erwähnt Woelke, auch wenn der extrem teuer ist. CS Corona/Cosmo/Duo und andere mit modifizierter Naßzelle. Vielleicht geht es ja auch ohne Dusche. Oder eine komplette Eigenkonstruktion, das dann vielleicht mit der klassichen Klappschlafbank.
Ich denke, machbar ist das.
Grüße
Ralf
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Der Woelcke oder auch der HRZ Casablanca haben meinen Traumgrundriss.
Als Ex-Woelcke-Fahrer hatte ich den gerade den R6 schon auf dem Zettel; neu inzwischen frühestens in 3,5 (!) Jahren zu bekommen. Soweit ich es in den letzten zig Monaten beobachtet habe, gibt es quasi keinen Gebrauchtmarkt dafür... Die Variante unter 6m dürfte auch eine Sonderversion sein, also wohl noch mal seltener als die Standardversionen...
Und unauffällig ist auch anders. Aber in grau und mit dunklen Fenstern könnte ich mir den schönreden
Noch 3,5 Jahre Pössl und jedes Jahr 50t€ zurückgelegt, dann paßt das.
Vielleicht läßt auch der Boom demnächst nach. und es gibt ein Überangebot an GebrauchtCampern.
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Hallo.
Zunächst, in`s Dachbett beim CS kommst du als Durchschnittsmensch problemlos. Mir mißfällt ein wenig die Innenhöhe über der Matratze, ich kann da nicht sitzen und empfinde das als ein wenig eng. Ich denke schon über eine zusätzliche Dachluke nach. Bin allerdings auch Klaustrophobiker.
Wenn es um Höhe und Länge geht, sollte man nicht nur Dinge wie Parken, enge Straßen und Fähren im Auge haben, sondern auch, wo steht das Auto im Winter?! Außerdem, länger und höher ist auch schnell schwerer und es wird eng mit 3,5 Tonnen.
Bei den gemachten Vorgaben wird es leider schon schwierig. Vielleicht wäre sowas wie der Woelke Autark R6 geeigneter. Der hat auf ähnlicher Grundfläche etwas mehr Raum. Da gibt es auch Versionen mit Fahrradgarage.
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Ralf