Nach Aussage von Goldschmitt war unser Indi der erste 907er Allrad, für den von MB eine Genehmigung für die Zusatzluftfederung erteilt wurde.
Die haben damals (März/April 2020) wochenlang geknobelt, bis sie eine Lösung hatten für das Problem,
dass an der Hinterachse die Höhenregulierung der Scheinwerfer sitzt und so der Luftfederung im Weg war.
Hallo Wolfgang,
wie sind Deine Erfahrungen mit der Zusatzluftfeder?
Wie gut funktioniert damit eine "nviellieren" und evtl. Verzicht auf Auffahrkeile bie leichten Unebenheiten?
Welche Vorteile erlebts Du im Fahrbetrieb?
Danke für Deine Infos!
LG Markus