Ich denke in erster Linie an die Federn selbst.
Du hast recht - wir werden uns das erstmal vollgeladen anschauen und dann entscheiden.Da liegen 140kg Unterflur vor der Hinterachse plus 70 kg unter der Schiebetür; bin gespannt, aber ich vermute, dass der Wagen etwas in die Knie gehen wird.
. . . wenn Materialermüdung (werden wir beide so schnell nicht erleben), dann wohl besser ne neue Feder als einen neuen Rahmen.
. . . die 60 l Zusatzwasser (meinst Du wohl, oder?) sind näher an der Vorderachse, die 140 kg kann ich nicht zuordnen (2. Dieseltank?).
Alles hängt vom Modell und der Nutzung ab. Bei einem Rondo-Indi mit 400 l Wein im Kofferraum und 2 fetten E-Bikes auf der AHK könnte man schon mal auf die Idee einer Zusatzfeder kommen.
Ansonsten leidet der Komfort doch ein wenig.