Wie bei jedem Kastenwagen, auch bei unserem Independent 906, beschlagen die eiskalten Scheiben bei niedrigen Temperaturen. Wir legen bei einbrechender Dunkelheit eine Isomatte von außen vor die Scheiben. Das minimiert die Feuchtigkeit am Morgen. Vor der Weiterfahrt wird mit dem Microfasertuch getrocknet und mit eingeschalteter Klimaanlage und hoher Gebläsestufe losgefahren. Einen Schaden an der Elektronik gab es bei unserm Vorgängermodell noch nicht.
Hilft die Alu-Zwangsentlüftung, die dann Nachts in die Seitenfenster geklemmt werden? Gibts e
Erfahrungen? Sonst liegt wieder nur etwas herum...