Mercedes-Benz Hymer Grand Canyon S gibt es auch schon für unter 200.000 Euro, aber eher in "normaler" Optik:
Die Mercedes-Konfiguration ist ausführlich dokumentiert, der Hymer-Teil eher dürftig.
Oder hier für den kleinen Gelbdeutel unter 100t€
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Button TextMercedes-Benz Hymer Grand Canyon S gibt es auch schon für unter 200.000 Euro, aber eher in "normaler" Optik:
Die Mercedes-Konfiguration ist ausführlich dokumentiert, der Hymer-Teil eher dürftig.
Oder hier für den kleinen Gelbdeutel unter 100t€
Mit einer Camouflage - Optik würde ich mich bestenfalls noch in Mitteleuropa bewegen, aber keinesfalls außerhalb.
Is Folie, kannste an der Grenze abmachen.
Im Moment ist die Palmo Sonder Serie ausgelaufen. In der Normandie stand einer neben/vor uns. Sehr chic „aufgemacht“, die Felgen sehen super aus - aber alles mehr Optik! Der angeschraubte Zierring löste sich bereits, ziemlicher Pfusch. 🤓Gelände? Eher nicht.... Grüsslis Peter😎
Hatten wir das Video schon?
Scheint der 2021er Nachfolger zu sein.
Hab`s nicht ganz angeschaut, bisserl zuviel Gelaber dort.
Sicherlich hat die Qualität seit einigen Jahren nachgelassen, aber so schlimm wie teilweise geschrieben ist es nicht. Meist äußern sich nur die Unzufriedenen (leider). Unser letzter, ein Van 500 S hatte zwei Kleinigkeiten , die der Händler gelöst hat.
Klar, der Möbelbau bei CS ist wertiger. Ob die Installation in jedem Fall ordentlicher ist?
Grüße Jörg
Eben.
Was ich zum GrCaS bisher gelesen habe, ist so schlecht nicht. Die Besitzer sind insgesamt eher zufrieden.
Klar gibt es ein paar Feinheiten, die man besser machen könnte, aber das ist bei anderen Herstellern nicht anders. Unser California hatte am Anfang auch ein paar Probleme. Entscheidend finde ich, wie der Hersteller / Verkäufer dann damit umgeht.
Und das Problem mit Wasser hinter der Beplankung hat eh nix mit Hymer zu tun.
Grüße
Ralf
Ist es nicht so, dass HYMER zu 99 % normale Weissware produziert und die Kunden damit in der Regel sehr zufrieden sind ?
Wenn man einen Exoten wie den o.g. Sprinter sucht, geht man woanders hin.
Wie bei Dacia, deren Fahrer gehören auch zu den zufriedensten Besitzern.
Wobei ich es jetzt nicht passend finde, Hymer zu verteufeln. Die haben über Jahre sehr hochwertige Wohnmobile gebaut. Seit Erwin Hymer tot ist, scheint sich die Unternehmensphilosophie zu verändern, ein wenig Richtung Masse. Ich denke aber auch, je nach Preisklasse gibt es schon noch Unterschiede, mal mehr Masse, mal mehr Klasse.
Und mit ein paar Nacharbeiten sind die Leute dann ja auch zufrieden.
Grüße
Ralf
Ganz interessanter Bericht zum GrCaS:
https://kiss-the-world.com/mercedes-benz-…ahrungsbericht/
Oder hatten wir den schon?
Ich komme beim GCS mit Aufstelldach 4x4 V6 und ein paar netten Dingen auf 107000
Okay, V6. Der bei einem südbayerischen Hymerhändler zu 83.900€ angebotene GrCa S 4x4 hatte nur die kleine Maschine mit 163PS. Aber immerhin Automatik, 4x4 mit Reduktion und Metalliclack.
Das Konzept des Grand Canyon S mit dem Ausbau von CS wäre mein Wunschmobil.
Wir haben 2018 einen GCS besichtigt. Der war garnicht teuer, Angebot für ein Neufahrzeug war 83.900€ als 4x4 einschließlich Aufstelldach.
Ein vergleichbarer CS hätte, ohne die Möglichkeit Aufstelldach zu bestellen, über 100.000€ gekostet.
Nicht überzeugt hat mich der Ausbau des GCS, besonders die aus Einzelteilen bestehende Matratze im Doppelbett. Und dann sind die Möbel bei CS schon wesentlich hochwertiger, die Kunststoffumleimer bei Hymer gefallen mir nicht so sehr.
Trotz allem, für den Preis fand ich den Grand Canyon interessant. Wir haben dann aber beschlossen, unseren Etat zu begrenzen und einen gebrauchten CS Amigo zu kaufen, auch wegen der Außenlänge.
Grüße
Ralf