Hallo DOC,
so ganz verstehe ich dich nicht. Was bringt der 3,5 für Vorteile? Du selbst denkst an eine Auflastung, die auch nicht preiswerter wird. Ich habe einen Hymer GCS bestellt, als 4.1 mit Ablastung, weil ich genauso glaube wie Du, dass die 3,5 Tonnen nicht reichen werden. Nimm den 4,1 und Du bist auf der sicheren Seite.
Außerdem ist wahrscheinlich nicht Mercedes ausschlaggebend, sondern CS. Die dürften im CoC als Hersteller stehen. Im Zusammenhang mit Hymer ist es zumindest so und Mercedes-Zitat: „Mercedes Benz hat hier das Basisfahrzeug an den Aufbauhersteller Hymer geliefert. Dieser ist für die Zulassungsfähigkeit mit seinem CoC oder Einzelabnahme verantwortlich.“
Viele Grüße
Jörg