Das mag ja alles stimmen und trotzdem wir er spätestens in zwei Wochen verkauft sein...
Der Casablanca L mit dem V6 steht schon länger drin. War zu Anfang noch teurer. Sollte auch hier im Thread irgendwo zu finden sein.
Beiträge von Q-Master im Thema „Gebrauchte CS * Von Schnäppchen bis Mondpreis.“
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Wo ist bei dem Woelcke was vergammelt?
Ich seh nix.
Alles Geschmackssache.
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Was mag der Independent fahrbereit wohl wiegen? Kann man den auf 3.5 Tonnen ablasten? Ich bin meistens allein unterwegs, maximal zu zweit und ohne eBikes. Mit 100 auf der Autobahn stelle ich mir auf Dauer etwas ermüdend vor, auch wenn man schon wegen des Verbrauchs eher geruhsam fahren sollte.
3,5t geht beim Indy, ist aber mit Verzicht verbunden. Man muss halt wirklich nur das einpacken, was man wirklich benötigt, dann geht das auch mit 2 Personen.
Ist zumindest bei uns so
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Roman Die Preisliste von Woelke sagt aktuell: Grundpreis für beide genannten Modell über 150.000€
Der Independent von CS kostet aktuell 104.000€. Da bleiben 50.000€ für Sonderausstattung, wenn man sie denn will.
Wie gut das ich ein Fahrzeug auf dem Hof stehen habe….
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Basis Neupreis des Indy aus Preisliste 6/21 sind 91900€.
Hat noch jemand ne Preisliste von 2012?
Ich würde mal darauf tippen, das ist fast der Neupreis.
Meine persönliche Meinung: Viel zu teuer. Aber irgend einer wird schon kommen, der das anders sieht
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Der rote Rondo hat etwas viele Kilometer und 12 J - trotzdem recht faires Angebot !😎
Mal ein Fahrzeug das genutzt wurde. Sind ca 15.000km pro Jahr. Also nicht wirklich sehr viel. Und der V6 soll ja „unzerstörbar“ sein, wird zumindestvon den V6 Jüngern so propgiert.
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War im Herbst für 139.900 € drin:
Schade, das Mahagonibraun innen finde ich deprimativ.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=375320690
Indpendent 419, 9/22, 4Matic, Automatic, 9960 km, Grau, € 134.900
An alle, die bei diesem Fahrzeug über einen V6 geschrieben haben: Das ist der neue 4 Zylinder mit 190PS, 9 Gang Automatik und 4matic Allrad.
Und der Preis ist über dem Neupreis.
Vielleicht sollte ich meinen auch verkaufen, mehr Geld kann man nicht verdienen.
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Farbe finde ich gut, 107TKM sollten dem 6 Zyl nichts anhaben bei lückenloser scheckheftpflege, ein bisschen teuer vielleicht aber günstig gibts zur Zeit nicht. Leider fehlt ihm der schöne Klapptisch.
Auf Markise könnt ich gut verzichten...
Den Tisch kannst du einfach bei CS nachkaufen.
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Das ganze nennt sich Marktwirtschaft.
Wenn jemand bereit ist 100.000€ für ein Produkt zu bezahlen, wäre es von einem Hersteller mehr als dämlich nur 50.000€ zu verlangen.
Das gleiche gilt natürlich auch bei Gebrauchtfahrzeugen.
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No Name ist trotzdem Wertminderung. Und die BicolorLackierung spricht f Rostschäden. Und warum bevorzugt Austria? Kein COC? Und HU (TÜV) schon in 2 Monaten fällig….. 🤢Würde ich als Verkäufer immer neu machen wenn ich nichts vertuschen will… Grüsslis Peter 😎
letzte Vorführung steht doch Dezember 2021. D.h. im Dezember 23 wieder dran, sind dann noch 16 Monate. Das mit der Nova in Ö wurde ja schon erwähnt. Solche Fahrzeuge muss man sich genau anschauen und dann kann man ja auch die Details klären.
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Hallo zusammen,
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Zum Angebot des Luxor fällt mir auf, dass der die schadstoffklasse Euro 6d hat. Bisher hatte das Fahrzeug laut Anzeige noch keine Zulassung. Ist der denn überhaupt noch zulassungsfähig?
Beste Grüße
Thomas
Ja, kann man mit einer Ausnahmegenehmigung zulassen.
Siehe hier: https://www.kfz-sh.de/fileadmin/user…_01_01_2022.pdf
Woanders habe ich gelesen, das diese Ausnahmegenehmigungen noch bis Anfang nächsten Jahres gelten, wenn man denn eine hat.
