. . . mittlerweile lassen sie sogar den Füller weg und lackieren Decklack naß auf naß, habe ich gelesen. Aber noch nicht beim Sprinter.
Aber einen wasserbasierten Decklack als letzte Schicht vor den atmosphärischen Einflüssen wäre mutig :respekt:.
Viel wichtiger für den Korrosionsschutz ist aber eine ordentlich ausgeführte KTL.
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren .
In Russland lackieren sie den alten Sprinter seit 2013 folgendermaßen:
https://www.besserlackieren.de/Industrielle-A…s-Benz-Sprinter
Und ich glaube nicht, daß die Ansprüche von Daimler für Europa geringer sind.