Punkte 1 und teilweise auch 5 treffen bei Kastenwagen aber genauso zu...
Quelle: eigene leidvolle Erfahrung.
Sehe ich nicht so, z. Bsp. unser Jumper hat ein 3,5 t Fahrwerk was auch regulär für 3,85 t ausgelegt ist.
Normale Pickup haben Standardmäßig max, gesamt 3,0-3,2 t und müssen aufgerüstet werden.
Selbst mein kleiner Sprinter mit dem 3t Fahrwerk kann von der Zuladung 3,5t abhaben und ist von Federn identisch mit dem 3,5 t.
Als Vergleich zu den Kabinen vom Platz her reicht eigentlich immer ein 6m Kastenwagen.