Wir hatten immiutback in West Australien auch einen total geschredderten reifen (auch AT), das war mehr ein Puzzle da kann man Reperatur Kits vergessen und man verdurstet im Outback.
In Südafrika hatten wir eher Punkturen auf der Lauffläche (Nägel, Dorne) bei SUV mit Sommerreifen, da half dann das Reperatur Kit als Südafrika (vulkanisierte Gummiwurst ins Loch stopfen und reifen aufpumpen. Das hält dann ne ganze Weile ziemlich gut.
Ist in Deutschland aber vermutlich total illegal.
Die Punkturen wären mit einem at reifen vermutlich nicht passiert. Sprich: wenn AT reifen platt, dann eher komplett.