Und das Problem mit Wasser hinter der Beplankung hat eh nix mit Hymer zu tun.
.......und wird überbewertet.
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Button TextUnd das Problem mit Wasser hinter der Beplankung hat eh nix mit Hymer zu tun.
.......und wird überbewertet.
Hallöchen,
im Sprinter Forum gibt es ein über 50 Seiten langen Fred über den Grand Canyon.
Da gibt es auch schöne Bilder von ein fast komplett zerlegten Fahrzeug , wo die Dämmung nachträglich verbessert wurde.
https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?f=20&t=19850
Gruß Mirko
Und sein Nachfolger wird sein Sohn. Demokratie lernen ist schon sehr schwer.
Der Ort hat keine 300 Einwohner und ein ehrenamtlichen Bürgermeister, vielleicht macht er auch nur ein ordentlichen Job für sein Dorf !
Fahr doch am besten mal in die alte Ostzone und erkläre den Menschen dort was Demokratie ist
Mirko
"Reisen" soll in Zukunft immer mehr virtuell stattfinden, im heimischen Wohnzimmer ohne virus spreading, ohne CO2- Emission, mit 3D-Brille und sogar mit Originaldüften aus dem Flacon.
Das ist dann weniger nervenaufreibend und auf den Sender gehen einem nur noch die lieben Liebsten.
Viele Grüße vom pitterpeter
Keine Ahnung was du damit sagen willst ? Jedenfalls waren wir dieses Jahr trotz Covid in Island und in den Abruzzen.
Nur geht es mir bei den Reisen hauptsächlich um die Natur, arabische "Kultur" hab ich hier in Berlin zur genüge, da brauch ich nicht wegfahren.
Mirko
Wir waren 2017 in Marokko unterwegs, von der Landschaft fantastisch die Leute grenzwertig. Freistehen war uns zu nervenaufreibenden, da egal wo du stehst, sich immer ein "Helfer" findet der dir auf den Sender geht.
Ansonsten eimal gesehen, als gut befunden aber wohl kaum ein zweites mal als Ziel auserkoren.
Mirko
Schönet Teil :coolman:
Unser Status wird also noch eine Weile wie der Name der elften CD von Rosenstolz sein.:waswowie:
......wer kennt den noch "Rosenstolz"
Im Sprinter Forum gab es mal ein Schmied der ein Sprinter 4*4 von Oberaiger neu mit diversen Mängel ( auch Getriebe) gekauft hat, zur Beweissicherung hat er das Ding dann kaum noch gefahren. Die Sache hat fast 2 Jahre gedauert bis man sich wohl geeinigt hat. Und das Fahrzeug hatte ein Garantie.
Der Ausbauer bietet aber so weit ich weis nur eine Gewährleistung, da wird es noch lustiger für den Kunden.
Alles anzeigenHallo.
Sprinter Selbstausbau ist nicht so einfach, hab`s eine Weile geplant.
Das scheitert an der Verfügbarkeit der Basisfahrzeuge, an den Möglichkeiten, das Auto auf Allrad umzurüsten, es aufzulasten usw. Dann gibt es kaum Ausbauer die gebrauchte Autos umbauen. Und ganz am Anfang stand bei mir das Problem, daß man Doppelsitz rechts vorn nicht auf Einzelsitz mit Durchgang umrüsten kann.
CS mit Iglhaut nachrüsten und Auflasten ist einfacher und billiger.
Btw, wie hoch ist so ein Kroko wie im Bild oben bzw wie muß die Bodenfreiheit sein daß man drüberpaßt?
Grüße
Ralf
Hallöchen,
also Basisfahrzeug kann man neu kaufen, dieses kann man auch gleich mit drehbaren Sitzen bestellen.
Ansonsten ist es eine Sache von ca. 1 Stunde die 4 Schrauben der Doppelsitzbank zu lösen, den Gurt auszubauen und den Einzelsitz in die vorhandenen Verschraubungen zu montieren. Hatte ich bei mein Sprinter mind. 3-4 mal gemacht. Nur mit dem Gurt muss aufpassen das sich das Kabel nicht löst sonst hat man eine Fehlermeldung im Display.
Mirko
Mirko, das war schon eine F - Strecke zum Landmanalaugar, also nur für 4x4 erlaubt.
Was mich jetzt interessiert, welches Reisemobil fährst du derzeit?
Hallöchen,
ja die Strecke auf Island kenne ich, wir sind sie ja mit dem Bus gefahren. Wäre mit unseren Jumper zu der Zeit auch kein Problem gewesen, inclusive der Furt zum Campingplatz.
Jeder hat so seine eigene Art zu Reisen, für uns ist das Womo eher Werkzeug um zu den Orten zu kommen wo wir unsere Hobbys ausleben können. Also eher Bergsteigen oder eben mit dem Kajak unterwegs sein. So kommen wir auch an die Orte wo man nicht mehr hinfahren kann, auch mit Allrad nicht.
Unseren Kastenwagen ( Clever 600 auf Jumper) hatte ich auch mal vorgestellt, hat nur niemanden interessiert, steht ja nicht CS drauf.
Also ich würde wenn ich das Geld hätte eher ein Hymer M-LT 580 4*4 als ein Kastenwagen von CS nehmen, allein weil der Hymer besser für die kalte Jahreszeit geeignet ist.
Wenn ich scharf auf ein Sprinter mit Allrad wäre würde ich Ihn selber ausbauen, bei ein Ti ist das für mich nicht möglich.
Mirko
ich meine nicht dieses Modell sondern die Modellvielfalt bei Hymer
Was ist an einer Modellvielfalt so schlimmes bzw. was hat das mit Mode zu tun ?
Ist doch Klasse das wenn ein Hersteller auch ein Allradmodelle als Ti und auch als Vi anbietet, da geht es nicht unbedingt um Offroad sondern eher mal um Sicherheitsaspekte bei schwierigen Wetter.
Deine Bilder zeigen ja auch eher einfache Geländefahrten, so wie die a
abgesperrte Furt für normale Fahrzeuge.
Mirko
Was hat sich denn bei einem ml-t 570 so entscheidendes bei der Innenausstattung (also Mode) geändert ??
Aber mit Backofen!
ne, nur mit Gasbrenner und Teekessel :gutenAppe_tk:
Die Ziele, wo wir den Allradantrieb nutzen können, sind uns leider Fotor_155602858430288_autoscaled.jpgfast alle verwehrt.
Hä ?
Wo warst grad im Urlaub ? !
Na zum Beispiel Automatik, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Parktronic, Luftdrucküberwachung, AT-Bereifung, Backofen, Außendusche, Dieselheizung mit Höhenkit, elektrische Zuziehhilfe für Schiebetür, Sinuswandler...Wer konfiguriert so kärglich einen Neuwagen?
Na ich würde das zum bsp.machen, das einzige was wir von deiner Aufzählung nehmen würden ist der Backofen. Der Rest ist in meinen Augen unnötiger Ballast.
Mirko
Schönet Teil:00008674:, würde mir auch sehr gefallen !
gelbe Symbol so auto das bedeutet da darf nur Allrad gefahren oder? und woher ist dieses Landkarte ? gekauft oder kann man wo Maps sehen oder so ahnlich. dieses Wegbeschreibung interessiere mich sehr. Danke
...schau mal :
Durch die recht unflexible Kühlrohrverbindung zwischen Kühlgerät und Kompressor ist eine Umrüstung leider etwas schwierig. Und auch eventueller Austausch und Reparatur wäre aufwendiger.
Hat beides Vor- und Nachteile.
Grüße
Ralf
Es sind keine steifen Rohre verbaut sondern Kupferleitungen die durchaus flexibel sind, und Schraubverbindungen zum Anschluß !
Für jemand mit etwas handwerklichen Geschick sollte es kein Problem sein, jedenfalls empfinde ich es so.
Es gibt auch elegante Möglichkeiten der Entlüftung die man nicht sieht. So wurde in meinen billig Mobil ein Kompressorkühli verbaut bei dem Kompressor und Kühlschrank getrennt ist. Das hat den Vorteil das der Kühlschrank flacher baut und somit in Griffhöhe eingebaut werden kann, und das der Kompressoreinheit am Boden verbaut ist wo er die Frischluft und Abluft über den Boden erhält.
Also keine Lüftungsgitter im Fahrzeug und auch nix sichtbar an den Seiten.
https://www.reimo.com/de/71426-vitri…_3_6l__schwarz/
Mirko