Hallo Roland,
weil ich das weiß habe ich extra geschrieben über 3,5 to. Da gibt es extra Zeichen, die nicht als LKW Verbot gelten sondern sich rein auf das Gewicht beziehen. Dabei gilt jedes Fahrzeug über 3,5 to, kann auch ein Traktor sein, der ja bei und als landwirtschaftlich genutztes Sonder KFZ gilt.
Ich bezog mich also rein auf das Gewicht und nicht auf das LKW Fahrverbotszeichen.
Gruß Arnd
Ventura Navisystem für Reisemobile und Wohnwagen....
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Hallo Roland,
weil ich das weiß habe ich extra geschrieben über 3,5 to. Da gibt es extra Zeichen, die nicht als LKW Verbot gelten sondern sich rein auf das Gewicht beziehen. Dabei gilt jedes Fahrzeug über 3,5 to, kann auch ein Traktor sein, der ja bei und als landwirtschaftlich genutztes Sonder KFZ gilt.
Ich bezog mich also rein auf das Gewicht und nicht auf das LKW Fahrverbotszeichen.
Gruß Arnd -
Ich rechne damit, dass es mind. noch 3 -5 Jahre dauern wird, bis das alles relevante erfasst ist. Vorher ist es eher als Hilfe und nicht als wegweisendes Instrument an zu sehen.
Ob jetzt die Aufpreise, gegenüber einem derzeit handelsüblichen System gerechtfertigt sind, wage ich eher zu bezweifeln.Hallo Arnd,
danke dir für die vielen Gedanken dazu. Rein aus dem Bauch raus, hatte ich durch die Prospekte einen ähnlichen Eindruck: momentan nette Spielerei auf die man sich noch weniger als sonst aufs Navi verlassen sollte. Der Witz bei dem Bundle ist halt, dass man eine Rückf.kamera dazu bekommt und das Navi dann nebenbei. Ich fahre sowieso mit grossem Genuss seit letztem Jahr mit zwei Navis parallel Was bei dem einen nicht so schnell+gut geht, geht dafür bei dem anderen ( zB Zahl der POIs wir aufgeteilt). Ton bei einem natürl. abgeschaltet
Der Händler gibt mir bei Abschluss das Teil umsonst dazu, wenigstens die Kamera wird hoffentlich was taugen. Und DVB-T für rasche Nachrichten+Wetterberichte.alle danke für die bisherigen Infos und Diskussion, sehr interessant.
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Ich rechne damit, dass es mind. noch 3 -5 Jahre dauern wird, bis das alles relevante erfasst ist. Vorher ist es eher als Hilfe und nicht als wegweisendes Instrument an zu sehen.
Ob jetzt die Aufpreise, gegenüber einem derzeit handelsüblichen System gerechtfertigt sind, wage ich eher zu bezweifeln.Hallo Arnd,
danke dir für die vielen Gedanken dazu. Rein aus dem Bauch raus, hatte ich durch die Prospekte einen ähnlichen Eindruck: momentan nette Spielerei auf die man sich noch weniger als sonst aufs Navi verlassen sollte. Der Witz bei dem Bundle ist halt, dass man eine Rückf.kamera dazu bekommt und das Navi dann nebenbei. Ich fahre sowieso mit grossem Genuss seit letztem Jahr mit zwei Navis parallel Was bei dem einen nicht so schnell+gut geht, geht dafür bei dem anderen ( zB Zahl der POIs wir aufgeteilt). Ton bei einem natürl. abgeschaltet
Der Händler gibt mir bei Abschluss das Teil umsonst dazu, wenigstens die Kamera wird hoffentlich was taugen. Und DVB-T für rasche Nachrichten+Wetterberichte.alle danke für die bisherigen Infos und Diskussion, sehr interessant.
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Das mit dem DVB-T während der Fahrt kannst du vergessen.
Es gibt nur wenige Systeme die etwas taugen und die müssen mind. 2 Antennen haben, sonst ist das Bild ein ständiges Kommen und Gehen.
Im Stand mag es ja funktionieren.
Ich habe bisher nur ein (einigermaßen gut) funktionierendes Teil verbaut.
DVB-T bis 180 km/h
das Teil kostet 89,90 Euro.
Gruß Arnd -
Das mit dem DVB-T während der Fahrt kannst du vergessen.
Es gibt nur wenige Systeme die etwas taugen und die müssen mind. 2 Antennen haben, sonst ist das Bild ein ständiges Kommen und Gehen.
Im Stand mag es ja funktionieren.
Ich habe bisher nur ein (einigermaßen gut) funktionierendes Teil verbaut.
DVB-T bis 180 km/h
das Teil kostet 89,90 Euro.
Gruß Arnd -
Das mit dem DVB-T während der Fahrt kannst du vergessen.
im Ernst: auf so eine schräge Idee wäre ich nie gekommen, hatte ich ja auch nicht geschrieben. Nehme es halt als Zubrot mit.
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Das mit dem DVB-T während der Fahrt kannst du vergessen.
im Ernst: auf so eine schräge Idee wäre ich nie gekommen, hatte ich ja auch nicht geschrieben. Nehme es halt als Zubrot mit.
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Hallo Inpraxi,
wir haben uns ein Becker Navi Z302 ,mit Truck Navi, zugelegt. der TFT von der Rückfahrkamera,ist bei uns da angebracht wo vorher der Rückspiegel war,das ist supi.Das Navi wird im Frühjahr ausgiebig getestet.Aber nur auf Navi verlassen ,nein Danke.Wobei das Ventura Navisystem uns persönlich zu teuer ist und wir wollten kein TFT für Navi und Rückkamera in einem haben.
LG Heike
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Hallo Inpraxi,
wir haben uns ein Becker Navi Z302 ,mit Truck Navi, zugelegt. der TFT von der Rückfahrkamera,ist bei uns da angebracht wo vorher der Rückspiegel war,das ist supi.Das Navi wird im Frühjahr ausgiebig getestet.Aber nur auf Navi verlassen ,nein Danke.Wobei das Ventura Navisystem uns persönlich zu teuer ist und wir wollten kein TFT für Navi und Rückkamera in einem haben.
LG Heike
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das Becker Z215 kann ich auch empfehlen. Ganz neu ist das BeckerTalk43. Da gibt es auch jeweils ein Womoprofil. Routing finde ich sehr gut und ich kenne viele Softwaren fürs Navi. Und auf die POI vom Snopper kann man locker verzichten, die gibt es woanders für lau und deutlich besser.
Wer was günstiges sucht sollte sich bei Pearl umschauen. Das 6" Gerät hat fast die gleiche Softwareversion wie das Beckertalk. -
das Becker Z215 kann ich auch empfehlen. Ganz neu ist das BeckerTalk43. Da gibt es auch jeweils ein Womoprofil. Routing finde ich sehr gut und ich kenne viele Softwaren fürs Navi. Und auf die POI vom Snopper kann man locker verzichten, die gibt es woanders für lau und deutlich besser.
Wer was günstiges sucht sollte sich bei Pearl umschauen. Das 6" Gerät hat fast die gleiche Softwareversion wie das Beckertalk. -
Das 6" Gerät hat fast die gleiche Softwareversion wie das Beckertalk.
Auf beiden Geräten arbeitet die Navigationssoftware iGo8 von Nav N Go, gerätespezifisch angepasst. -
Das 6" Gerät hat fast die gleiche Softwareversion wie das Beckertalk.
Auf beiden Geräten arbeitet die Navigationssoftware iGo8 von Nav N Go, gerätespezifisch angepasst. -
genau gesagt Igo 9.2*
Die Truckerversionen beinhalten eigentlich nur ein paar POI die man sich auch woanders laden kann. Daher kann man wenn Geld eine Rolle spielt auch gleich die günstigste Version kaufen -
genau gesagt Igo 9.2*
Die Truckerversionen beinhalten eigentlich nur ein paar POI die man sich auch woanders laden kann. Daher kann man wenn Geld eine Rolle spielt auch gleich die günstigste Version kaufen -
hallo zusammen,
habe inzwischen das ventura s7000, daran die zwei Rückf.kameras, eine als Rückspiegel, die Kamera direkt am Ende der Heckwand schaltet sich beim Rückw.gang automatisch hinzu, auch, wenn das Navi zuerst an ist.
Bin sehr zufrieden, war ein Beipack beim Neukauf incl. Installation. Die Berücksichtigung der Womo-Maße kann ich beim Routenverlauf bestätigen (keine Route über Frickenhausen wegen dem Torturm < 2,8om).
Schön grosser Monitor, DVB-t klappt auch, ist mir aber nicht wichtig. sehr schnelles gps.was nicht stimmt ist die Fahrzeit, die ist immer viel zu lange, daher bleibt mein kleines Navi auch an Board, da habe ich meine Pois drauf und mit dem bin ich zufrieden.
übrigens: wenn von ACSI-Campingplätzen die Rede ist (funzt gut) dann sind damit nicht die ermäßigten Plätze gemeint, es ist der grosse Campingpl.führer. Wenn ich mal am Fluss campen möchte oder vieles andere... er zeigts mir an. Leider, bei den Bordatlasstellplätzen gibt es keine weiteren Suchkriterien.
Jetzt würde ich halt gern das Verzeichnis mit den Pois etwas aufpäppen durch eigene. Aber bisher fand ich noch keine Software, die diese Formate inf und upi konvertieren kann.
Wenn da jemand einen Tipp hätte...
Zusatzfrage: sind die Sygic-Navigationssysteme-datein in upi die gleichen wie für Snooper Ventura?
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hallo zusammen,
habe inzwischen das ventura s7000, daran die zwei Rückf.kameras, eine als Rückspiegel, die Kamera direkt am Ende der Heckwand schaltet sich beim Rückw.gang automatisch hinzu, auch, wenn das Navi zuerst an ist.
Bin sehr zufrieden, war ein Beipack beim Neukauf incl. Installation. Die Berücksichtigung der Womo-Maße kann ich beim Routenverlauf bestätigen (keine Route über Frickenhausen wegen dem Torturm < 2,8om).
Schön grosser Monitor, DVB-t klappt auch, ist mir aber nicht wichtig. sehr schnelles gps.was nicht stimmt ist die Fahrzeit, die ist immer viel zu lange, daher bleibt mein kleines Navi auch an Board, da habe ich meine Pois drauf und mit dem bin ich zufrieden.
übrigens: wenn von ACSI-Campingplätzen die Rede ist (funzt gut) dann sind damit nicht die ermäßigten Plätze gemeint, es ist der grosse Campingpl.führer. Wenn ich mal am Fluss campen möchte oder vieles andere... er zeigts mir an. Leider, bei den Bordatlasstellplätzen gibt es keine weiteren Suchkriterien.
Jetzt würde ich halt gern das Verzeichnis mit den Pois etwas aufpäppen durch eigene. Aber bisher fand ich noch keine Software, die diese Formate inf und upi konvertieren kann.
Wenn da jemand einen Tipp hätte...
Zusatzfrage: sind die Sygic-Navigationssysteme-datein in upi die gleichen wie für Snooper Ventura?
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wollte nur mal erwähnen, dass ich dieses navi parallel zu meinem pearl-navi verwende. ventura-snooper oft nur als Rückspiegel ohne navifunktion, aber kürzlich war es doch gut, das snooper zu verwenden, denn nur es erkannte, dass die Tour durch Frickenhausen/Main nicht möglich ist, Torturm zu niedrig für mein womo.
also, nich schlecht das Teil, ersparte mir eine Wende im Ort bzw viele Umwege. -
wollte nur mal erwähnen, dass ich dieses navi parallel zu meinem pearl-navi verwende. ventura-snooper oft nur als Rückspiegel ohne navifunktion, aber kürzlich war es doch gut, das snooper zu verwenden, denn nur es erkannte, dass die Tour durch Frickenhausen/Main nicht möglich ist, Torturm zu niedrig für mein womo.
also, nich schlecht das Teil, ersparte mir eine Wende im Ort bzw viele Umwege. -
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