Fahrradträger Hecktür

Hallo,

eine wirkliche Empfehlung kann ich nicht geben - mein CS kommt frühestens im Oktober...

Aber ich habe mich für den Träger von https://pushcomponents.com entschieden. Weil ich die Montage der Airlineschienen mit dem Verstärkungsblech scheue, werde ich die Schienen vom Thule Elitevan XT montieren. Die gibt es als Einzelteil.

Als Plan B habe ich die abnehmbare Anhängerkupplung bestellt, aber das will eigentlich nicht mehr.

Viele Grüße, Christoph

Quote from Roman

Ich nutze jetzt am 2. Sprinter den "Eurocarry" der an den Scharnieren der Hecktüren befetigt wird. Die halten das problemlos aus und die Räder stehen exakt mittig hinter dem Womo.

Den kann ich auch empfehlen. Die Türen sind vollkommen entlastet, so kann es nicht zu Undichtigkeiten aufgrund der einseitigen Belastung kommen.

Der Eurocarry lässt sich auch mit zwei Rädern beladen zur Seite schwenken, sodass sich die Hecktüren bequem öffnen lassen. Ich habe mir angewöhnt, die Seite, an welcher der Träger nun hängt, im geöffneten Zustand zu blockieren (mit einem zufällig passenden Kunststoffkeil). So kann sie nicht unbeabsichtigt zuknallen, wenn der Wagen mal schräg steht oder eine Windboe kommt.

Quote from Roman

Muss es ein Träger an der Hecktür sein ? Ich kann den Dingern gar nichts abgewinnen. Sie belasten die Tür unnötig und führen in der Regel dazu, dass die Räder auf der Beifahrerseite bis zu 40 cm überstehen.

Mit Verlaub Roman, das ist grob falsch. Die Räder stehen weniger weit über, als der Seitenspiegel sowieso macht - wenn man die Schiene und die Reifenhalter optimal einstellt…

Hallo,

ich hatte einen Fahrradträger für 4 Räder an meinem 2002'er James Cook der an den Hecktürschanieren montiert war. Da stand nichts seitlich über, und auch nach 20 Jahren machte die Belastung den Schanieren nichts aus. Zudem war das extrem praktisch wenn man an den Kofferraum wollte, ..... einfach seitlich wegklappen und man kam völlig uneingeschränkt an den Kofferraum.

Diese Anhängerkupplungsträger hasse ich, ...... vor allem wenn man manchmal sieht das die zum Fahrzeug schief stehen, ...... das schaut einfach unprofessionell aus und entspricht somit nicht meinem Naturell.

mfG

So, und jetzt zum aus meiner Sicht ärgerlichen Nachteil des von CS an der rechten Hecktür montierten Trägers:

Die Tür kann bzw sollte man nur um 90 Grad öffnen, dort rastet sie ja erst einmal. Öffnet man weiter, will bis 180 Grad - und das geht ja! - dann schlagen die Schienen des Trägers am Auto an und können evtl. hässliche Schrammen hinterlassen. Also immer schön mitdenken bzw. aufpassen.

Quote from Afama

Öffnet man weiter, will bis 180 Grad - und das geht ja! - dann schlagen die Schienen des Trägers am Auto an und können evtl. hässliche Schrammen hinterlassen. Also immer schön mitdenken bzw. aufpassen.

Das kann beim Eurocarry bzw. jedem Heckträger auch passieren. Muss man halt aufpassen. Ist im Straßenverkehr oder so nicht anders.

Das Aufklappen der Türe könnte man durch Nachrüsten eines Stoßdämpfer verhindern...

Overland Equipment – Hecktürdämpfer W907

Gruß Sepp

Ich fahre zwar keinen CS (denke aber gerade intensiv über einen CS-Corona nach), sondern einen aktuellen James Cook Classic mit Slide-Out, kann somit auch nichts an den Türen befestigen Aber meine Erfahrung mit dem Kupplungsträger von Eufab, Model SD260 kann ich hier mit gutem Gewissen weitergeben. Der Träger kann mit 60kg, also in etwa zwei E-Bikes belastet werden und fährt auf Gleitschienen ca. 70cm bei Bedarf nach hinten raus. In unserem Fall kann ich den Slide-Out ausfahren, beide Fahrräder befinden sich natürlich noch auf dem Träger und ich komme auch gut an die Heckgarage (geht nach oben auf).

Hier der Link zum Träger: https://www.campingwagner.de/product_info.p…SYaAtihEALw_wcB

Quote from Roman

Beim Eurocarry berühren max. die Reifen die Bordwand des Sprinter, da diese über die Schienen hinaus stehen.

Also mir ist es schon passiert… ohne Fahrräder drauf. Aus Fehlern wird man klug. 😉

Hallo zusammen,

wir haben bei CS für unseren Indy den FIAMMA Carry bike Lift bestellt, der an der rechten Tür mit U-Schienen befestigt wurde. Funktioniert sehr gut und der Vorteil ist, daß die Räder so hoch an der Hecktür hängen, daß ein Diebstahl der Räder eine Leiter erfordern würde. (wir sind hier gebrannte Kinder)

Nachteil ist die asymmetrische Montage, die zu einer spürbaren Torsionsbelastung des Trägers führt, wenn man den Anspruch hat, daß die Räder komplett im Fahrzeugschatten verschwinden sollen.

Lösung dazu: Zusatzaufhängung mit Karabiner und Bandschlinge auf der linken Fahrertür, die in eine Öse in die links montierte U-Schiene eingehängt wird. Funktioniert prima und ist leicht zu lösen wenn man die Hecktüre öffnen will.

Der Träger ist insgesamt sehr stabil und verträgt auch lange Schlechtwegstrecken.

Grüße aus Bayern

Peter

Hier ein Foto, womit und wie ich die Hecktüre gegen Zufallen sichere. Das ist ein Keil von Froli, passt perfekt und die hab ich an Board.

Ja, mir ist das nämlich schon passiert, dass die Türe samt Träger und Räder drauf zugeknallt ist. Einmal unachtsam gewesen … Der Träger hat die Innenverkleidung beschädigt. Zum Glück war es wieder reparabel. Aber trotzdem nicht schön.

IMG_5161.jpg

Quote from hopingsporty

Nachteil ist die asymmetrische Montage

Diese asymmetrische Lage der Schienen ist schon dem einen oder anderen Camper ungut bekommen, gerade wenn er eingeklappt ist und nicht in Benutzung.

Ich kenne konkret einen Fall, wo ein Camper in der Dunkelheit noch schnell in den Kofferraum wollte, noch an den Fahrradträger dachte aber nicht an die ausladenden Schienen... hat sich glatt beim öffnen der Hecktüre seinen eigenen Kiefer gebrochen...

Gruß Sepp

was es nicht alles auf der Welt gibt.

Beim der HRZ Vorstellung sieht man es ganz gut...da fehlt nicht viel: Minute 45:40...

Gruß

Sepp

Das Thema Ebike-Transport wird bei uns auch langsam aktuell. Unser Amigo hatte den Standartträger an der rechten Hecktür und der war schon mit normalen Fahrrädern an der Belastungsgrenze ... bzw. die Tür.

Unser Neuer kommt erstmal ohne Träger, so dass man noch abwägen und frei entscheiden kann. Ich tendiere z.Z. zum Vanstar e-cross oder dem Bikelift von Overland, entschieden ist aber noch gar nichts. Was haltet ihr von diesen recht unterschiedlichen Lösungen?

Gruß Eckard

Hallo,

der Bikelift von Overland ist das coolste was es derzeit zu kaufen gibt.

Der Preis ist aber gewaltig: du brauchst einen Grundträger, der fest mit der Türe verschraubt bzw. verklebt wird, du brauchst für jedes Rad einen Lift und du musst dich um ein Zusatzlicht kümmern...

Am Ende hängt dann doch wieder alles an der Türe...

Gruß

Sepp